Rốt ráo mở rộng tuyến cao tốc TP.HCM - Long Thành trị giá 14.875 tỷ đồng
Xác định 11 dự án BOT giao thông cần xử lý khó khăn, vướng mắc
Quảng Trị đề xuất bố trí 9.479 tỷ đồng làm cao tốc Cam Lộ - Lao Bảo
Kịch tính cuộc đua giành quyền nâng đời Sân bay Phú Quốc
Hệ thống doanh nghiệp tổng vốn điều lệ 42.300 tỷ đồng của Bộ Xây dựng sau hợp nhất
Tổng rà soát, xử lý tồn tại, bất cập về tổ chức giao thông đường bộ toàn quốc
Minh định dần phương án đầu tư cao tốc Quảng Ngãi - Kon Tum vốn 35.395 tỷ đồng
Gần 18.000 tỷ đồng nâng đời Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc
Đề xuất chuyển giao nhiệm vụ chuẩn bị 4 dự án đường sắt trị giá 19 tỷ USD
Thống nhất nâng cấp sớm cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên lên quy mô 6 làn xe
Rõ lộ trình gỡ khó tại 11 dự án BOT giao thông
Làm rõ đề xuất chính sách số 19 Dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng
Hé lộ các tuyến cao tốc VEC “lên đời” nếu được tăng vốn thêm 38.251 tỷ đồng
Đề xuất thành lập Ban chỉ đạo các công trình trọng điểm, quan trọng lĩnh vực đường sắt
Thủ tướng thúc khởi công cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận trong quý II/2025
Chính thức bổ sung Sân bay Gia Bình vào quy hoạch hệ thống cảng hàng không toàn quốc
32 nhiệm vụ, quyền hạn của Bộ Xây dựng sau hợp nhất
Dự án đường sắt Yên Viên - Phả Lại - Hạ Long - Cái Lân chờ tái sinh
Thẩm tra dự án đường sắt trên 8,3 tỷ USD
Làm rõ phương án VEC vay vốn trái phiếu Chính phủ mở rộng cao tốc TP.HCM - Long Thành
Sóc Trăng đề xuất Chính phủ hỗ trợ 19.403 tỷ đồng xây siêu cảng Trần Đề
Cao tốc kết nối Tây Nguyên: Mở đường đến kỷ nguyên mới
