Theo dữ liệu của Hiệp hội xe chở khách Trung Quốc (CPCA), NEV chiếm 51% số xe ô tô mới được bán tại Trung Quốc vào tháng 7. NEV bao gồm xe chỉ chạy bằng pin và xe chạy bằng động cơ hybrid.
Số liệu bán hàng và giao xe hàng tháng từ BYD, Li Auto và các công ty ô tô khác cho thấy người tiêu dùng ở Trung Quốc ngày càng ưa chuộng xe chạy bằng động cơ hybrid.
"Động lực tăng trưởng chính của thị trường NEV năm nay vẫn là xe điện hybrid. Mẫu xe này có thể chạy bằng cả nhiên liệu và điện, do đó có nhiều phương thức sử dụng hơn các mẫu xe khác", Chen Shihua, Phó tổng thư ký của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc (CAAM) cho biết.
Theo báo cáo của CAAM được công bố vào tháng 7, doanh số bán NEV hàng năm của Trung Quốc dự kiến sẽ đạt 11,5 triệu chiếc vào năm 2024, đây sẽ là con số phá kỷ lục.
Trung Quốc là thị trường ô tô lớn nhất thế giới, nhưng tăng trưởng kinh tế nói chung đã chậm lại, trong khi sự cạnh tranh gay gắt trong danh mục xe năng lượng mới đã thúc đẩy một cuộc chiến giá cả.
Chính phủ Trung Quốc đã hỗ trợ ngành công nghiệp xe năng lượng mới trong nước trong hơn một thập kỷ bằng các khoản trợ cấp và chính sách ưu đãi. Chính sách hỗ trợ đổi xe mới nhất của chính quyền nhằm thúc đẩy tiêu dùng cũng tập trung vào việc hỗ trợ nhiều nhất cho người mua xe năng lượng mới.
Các chính sách ưu đãi khác ở cấp thành phố bao gồm quyền tiếp cận không hạn chế trên các tuyến đường công cộng, trong khi xe chạy bằng xăng chỉ được phép lưu thông trên những tuyến đường đó vào một khoảng thời gian trong tuần.
Wu Shuocheng, nhà phân tích kỳ cựu trong ngành ô tô chia sẻ với tờ Global Times rằng: "Ngành NEV của Trung Quốc dự kiến sẽ duy trì quỹ đạo tăng trưởng ổn định trong những tháng tới, nhờ vào sự đổi mới công nghệ liên tục và nâng cấp các sản phẩm ô tô trong nước".
Trong 7 tháng đầu năm, dữ liệu của CPCA cho thấy xuất khẩu NEV của Trung Quốc đã tăng vọt 17,8% so với cùng kỳ năm trước.
Trong khi đó, xe năng lượng mới vẫn chưa có độ bao phủ nhanh như vậy ở Mỹ. Theo ước tính mới nhất có sẵn công khai từ Wards Intelligence, tỷ lệ thâm nhập trong quý đầu tiên là 18%, giảm so với mức 18,8% trong quý IV/2023.
