Quốc lộ 25 điểm đầu tại Phú Yên với khổ đường hẹp đang như nút thắt cổ chai vào TP. Tuy Hòa nên thường xuyên xảy ra ùn tắc
Dự án cải tạo, nâng cấp các đoạn xung yếu trên Quốc lộ 25 là một trong 14 dự án giao thông quan trọng cấp bách được Ủy ban Thường vụ Quốc hội quyết định thông qua phương án sử dụng 15.000 tỷ đồng từ nguồn vốn dự phòng của kế hoạch đầu tư công trung hạn vốn ngân sách nhà nước giai đoạn 2016-2020 tại Nghị quyết 556 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội ban hành ngày 31/7/2018.
Với chiều dài khoảng 180 km, Quốc lộ 25 là tuyến đường nối liền từ Quốc lộ 1 - Phú Yên đến Quộc lộ 14 (đường Hồ Chí Minh) qua địa phận tỉnh Gia Lai có chiều dài 112 km. Đây là tuyến giao thông liên vùng có vị trí quan trọng, kết nối giữa khu vực Tây Nguyên với đồng bằng Duyên hải Nam Trung Bộ (Phú Yên, Khánh Hòa...), tạo hành lang thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, đảm bảo an ninh quốc phòng toàn khu vực. Riêng tại Gia Lai, Quốc lộ 25 gắn kết trực diện với TP.Tuy Hòa (Phú Yên), thông thương hàng hóa hai tỉnh và tỏa đi nhiều tỉnh thành khác.
Là tuyến huyết mạch, nhưng hiện nay Quốc lộ 25 đang xuống cấp, hư hỏng khá trầm trọng. Mặt đường bị bong tróc, lồi lõm. Tại Phú Yên còn quá tải do lưu lượng người từ các huyện, thị đổ về TP. Tuy Hòa.
Trước thực trạng này, trước đây, Bộ Giao thông-Vận tải đã phê duyệt dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 25 tại Gia Lai đoạn Km123-Km181. Tuy nhiên, sau đó gặp khó khăn về vốn nên dự án tạm dừng cho đến nay.
