Thủ tướng duyệt tăng vốn Nhà nước xây cao tốc Đồng Đăng –Trà Lĩnh lên 9.800 tỷ đồng
Ninh Thuận tăng chiều dài, giảm vốn đầu tư dự án đường nối cao tốc với cảng biển
Nghệ An đề nghị các địa phương, chủ đầu tư rà soát nợ tồn đọng
Ước giải ngân vốn ngân sách trung ương 10 tháng đạt 54,9%, cao hơn cùng kỳ năm 2023
Sửa Luật Đầu tư công: Chuyển từ quản lý sang kiến tạo phát triển
Sửa đổi Luật Đầu tư công: Khơi thông nguồn lực để thúc đẩy tăng trưởng kinh tế
Kế hoạch Đầu tư công 2025: Nguồn lực lớn, áp lực cao
Luật Đầu tư công sửa đổi đẩy mạnh phân cấp, phân quyền
Chương trình Mục tiêu quốc gia về văn hóa: Không tiếc tiền nhưng lo khó giải ngân
Tách phần vốn Nhà nước tại Vành đai 4 - Vùng Thủ đô thành tiểu dự án độc lập
Hải Dương dự kiến giai đoạn 2026-2030 cần khoảng 118.217 tỷ đồng vốn đầu tư công
Vĩnh Long: Đầu tư 140 tỷ đồng nâng cấp đường giao thông tại thị xã Bình Minh
Đề xuất áp dụng cơ chế, chính sách đặc thù cho cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc
Bộ Kế hoạch và Đầu tư lấy ý kiến về dự thảo sửa đổi 5 luật hiện hành
Quảng Nam lập kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026 - 2030
Lâm Đồng kiến nghị áp dụng cơ chế doanh thu giảm cho cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc
Đề xuất ngân sách Trung ương hỗ trợ 39.827 tỷ đồng để làm đường Vành đai 4, TP.HCM
Truân chuyên dự án BOT cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn
Hé lộ phương án gỡ khó cho Dự án BOT cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn
Điều chỉnh kế hoạch đầu tư công trung hạn vốn ngân sách trung ương giai đoạn 2021 - 2025
Đầu tư trường học tại TP.HCM gặp khó vì quy hoạch
Hải Dương phân bổ gần 27.000 tỷ đồng vốn đầu tư công năm 2025
