Cuộc xung đột Trung Đông đã gây ra sự gián đoạn lớn nhất từ trước đến nay đối với thị trường năng lượng toàn cầu khi hoạt động vận chuyển qua eo biển Hormuz vẫn chưa thể khôi phục.
Các nhà máy lọc dầu ở châu Á và châu Âu vốn phụ thuộc vào nguồn cung từ khu vực Trung Đông đã phải mua dầu thay thế từ bất cứ nơi nào có thể, qua đó làm nhu cầu đối với dầu từ Mỹ tăng mạnh.
Tuy nhiên, các nhà phân tích cho biết Mỹ đang nhanh chóng tiến gần đến giới hạn năng lực xuất khẩu của mình.
Theo dữ liệu của chính phủ Mỹ công bố hôm 15/4, nhập khẩu ròng dầu thô (chênh lệch giữa nhập khẩu và xuất khẩu) đã thu hẹp xuống còn 66.000 thùng/ngày trong tuần trước, mức thấp nhất được ghi nhận trong dữ liệu hàng tuần kể từ năm 2001, trong khi xuất khẩu tăng lên 5,2 triệu thùng/ngày, mức cao nhất trong bảy tháng. Lần gần nhất Mỹ là nước xuất khẩu ròng dầu thô là vào năm 1943.
“Việc xuất khẩu dầu thô của Mỹ tăng lên là bằng chứng cho thấy người mua ở lưu vực Đại Tây Dương và châu Á đang tìm kiếm nguồn cung xa hơn, khi mức chênh lệch giá dầu khu vực bù đắp cho chi phí vận chuyển”, Janiv Shah, phó chủ tịch phụ trách thị trường dầu mỏ của Rystad Energy cho biết.
Theo dịch vụ theo dõi tàu Kpler, khoảng 2,4 triệu thùng/ngày, tương đương khoảng 47% lượng xuất khẩu của Mỹ tuần trước đã được vận chuyển đến châu Âu. Khoảng 1,49 triệu thùng/ngày, tương đương khoảng 37% đã được vận chuyển đến châu Á, tăng so với mức 30% của cùng kỳ năm ngoái.
Các nước mua hàng đầu bao gồm Hà Lan, Nhật Bản, Pháp, Đức và Hàn Quốc.
Dữ liệu cũng cho thấy một tàu chở 500.000 thùng dầu thô đã phát tín hiệu đang trên đường đến Thổ Nhĩ Kỳ, đánh dấu lần xuất khẩu đầu tiên của Mỹ sang nước này trong ít nhất một năm.
Giá dầu Brent tăng cao khiến dầu WTI trở nên hấp dẫn hơn
Trong khi đó, nhập khẩu vào Mỹ đã giảm hơn 1 triệu thùng/ngày xuống còn 5,3 triệu thùng/ngày trong tuần trước. Mỹ vẫn nhập khẩu rất nhiều dầu thô vì các nhà máy lọc dầu của nước này được thiết kế để xử lý các loại dầu nặng hơn, có hàm lượng lưu huỳnh cao hơn so với loại dầu thô nhẹ, ngọt mà nước này sản xuất.
Sự gián đoạn nguồn cung từ Trung Đông đã khiến mức chênh lệch giá giữa dầu Brent và dầu WTI của Mỹ tăng vọt lên tới 20,69 USD/thùng trong tháng trước. Điều này làm giảm nhu cầu nhập khẩu của người mua Mỹ, đồng thời khiến dầu thô của Mỹ trở nên hấp dẫn hơn đối với các nhà máy lọc dầu ở châu Âu và châu Á.
Dữ liệu của LSEG cho thấy giá dầu thô giao ngay cho châu Âu đã đạt mức cao kỷ lục gần 150 USD/thùng vào đầu tuần này, và giá dầu cho châu Phi cũng đạt mức cao mới.
Matt Smith, nhà phân tích tại Kpler cho biết xuất khẩu của Mỹ có thể đạt khoảng 5,2 triệu thùng/ngày trong tháng 4, và xuất khẩu đang tiến gần đến giới hạn công suất hàng tháng.
Mỹ có thể xuất khẩu tới 6 triệu thùng/ngày, trong bối cảnh công suất đường ống và khả năng vận chuyển bằng tàu biển còn hạn chế. Dữ liệu của chính phủ cho thấy xuất khẩu của nước này đã đạt mức cao kỷ lục 5,6 triệu thùng/ngày vào năm 2023.
"Thị trường đã bắt đầu thử nghiệm mức trần xuất khẩu với 5,2 triệu thùng/ngày được xuất khẩu trong tuần trước. Mỗi thùng dầu tăng thêm từ mức này đều tốn nhiều chi phí vận chuyển và hậu cần hơn thùng trước đó”, Bekzod Zukhritdinov, nhà giao dịch dầu mỏ tại Dubai cho biết.
Trong khi đó, việc giải phóng một lượng dầu thô có hàm lượng lưu huỳnh trung bình từ Kho dự trữ dầu chiến lược có thể thúc đẩy việc xuất khẩu thêm các loại dầu thô nhẹ, có hàm lượng lưu huỳnh thấp của Mỹ. Tuy nhiên, tình trạng thiếu tàu chở dầu và giá cước vận chuyển tăng cao có thể ảnh hưởng đến nhu cầu xuất khẩu.
“Khoảng 80 siêu tàu chở dầu rỗng đang hướng đến Vịnh Mexico tính đến ngày 15/4, có khả năng để nhận dầu thô trong tháng 4 và tháng 5”, Rohit Rathod, nhà phân tích cấp cao tại Vortexa cho biết.