Phát triển đường thuỷ nội địa - giải pháp kéo giảm bền vững chi phí logistics Việt Nam
Bộ Giao thông Vận tải duyệt Đề án quản lý du thuyền, tạo “sân chơi” mới cho các siêu đại gia
TP.HCM và ĐBSCL hợp tác phát huy thế mạnh sông nước, xây dựng sản phẩm du lịch hấp dẫn
Tháo điểm nghẽn để kéo giảm chi phí logistics
Hải Dương chấp thuận đầu tư dự án Cảng thủy nội địa Ninh Giang 1.496 tỷ đồng
Đưa tuyến tàu cao tốc đầu tiên từ TP.HCM đi Côn Đảo vào hoạt động
Sức hút bất động sản ven sông chưa bao giờ hạ nhiệt
TP.HCM đặt mục tiêu gia tăng sản phẩm du lịch đường thủy mới
Nhiều kiến nghị nóng của các doanh nghiệp hàng hải và đường thuỷ
Trung Quốc ghi nhận số lượt di chuyển kỷ lục ngay trong ngày Xuân vận đầu tiên
TP.HCM: Ấn tượng với sản phẩm du lịch đường thủy ở quận 7
Doanh nhân Nguyễn Kim Toản: Đưa sông Sài Gòn thành “dòng chảy vàng”
Đề xuất nâng cấp kênh Mương Khai - Đốc Phủ Hiền nối sông Tiền và sông Hậu, vốn 2.276 tỷ đồng
Bê bết dự án buýt đường sông TP.HCM
Tàu Thái Bình Dương treo đăng kiểm do tranh chấp nội bộ
Kiến nghị giảm 100% lệ phí ra, vào cảng, bến thủy nội địa
Triển khai tháng cao điểm bảo đảm an toàn giao thông từ ngày 15/4
Đề xuất miễn, giảm phí sử dụng hạ tầng cảng biển đối với hàng đi bằng đường thủy
Chưa đầu tư xây dựng tuyến đường sắt từ Cần Thơ đến Cà Mau
Ngày thứ hai nghỉ Tết Dương lịch: 12 người chết do tai nạn giao thông
Đắm tàu trên sông ở Nicaragua, ít nhất 12 người thiệt mạng và mất tích
Sẽ có cơ chế đặc thù để huy động vốn tư nhân phát triển đường thủy nội địa
