Ngoài việc đánh giá thực trạng hạ tầng, tình hình khai thác tuyến đường sắt hiện tại, Đề án sẽ nghiên cứu làm rõ sự cần thiết phải xây dựng thêm 1 tuyến đường sắt khổ 1.000 mm bao gồm: lộ trình triển khai, các phương án phân kỳ đầu tư bảo đảm tính khả thi và đạt hiệu quả cao nhất. Đề án sẽ sử dụng vốn ngân sách nhà nước và hoàn thành trong năm 2014.
