Phương án kiến trúc cầu Trần Hưng Đạo được lựa chọn để đầu tư.
UBND Tp. Hà Nội vừa có công văn gửi Công ty cổ phần Him Lam liên quan đến hồ sơ đề xuất chủ trương đầu tư, Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án đầu tư xây dựng cầu Trần Hưng Đạo theo phương thức PPP, loại hợp đồng BOT.
Theo đó, UBND Tp. Hà Nội chấp thuận Công ty Him Lam lập hồ sơ đề xuất chủ trương đầu tư, Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án đầu tư xây dựng cầu Trần Hưng Đạo theo phương thức PPP, loại hợp đồng BOT, trình cấp có thẩm quyền thẩm định, phê duyệt chủ trương đầu tư theo quy trình, quy định.
Công ty Him Lam có trách nhiệm liên hệ với Sở Quy hoạch – Kiến trúc, Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố để được cung cấp thông tin và kết quả thực hiện việc tuyển chọn phương án kiến trúc cầu Trần Hưng Đạo, làm cơ sở lập Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án.
Bên cạnh đó, Công ty Him Lam phải bố trí kinh phí thực hiện công tác chuẩn bị đầu tư Dự án.
Trường hợp hồ sơ đề xuất chủ trương đầu tư không được chấp thuận chủ trương đầu tư thì Công ty Him Lam chịu mọi chi phí, rủi ro. Trường hợp chủ trương đầu tư được chấp thuận, Công ty Him Lam thực hiện chuẩn bị đầu tư, lập Báo cáo nghiên cứu khả thi dự án đầu tư. Trường hợp đấu thầu lựa chọn nhà đầu tư thực hiện dự án, Công ty Him Lam không được lựa chọn làm Nhà đầu tư thực hiện Dự án thì nhà đầu tư được lựa chọn thực hiện Dự án có trách nhiệm thanh toán cho Công ty Him Lam toàn bộ chi phí giai đoạn chủ trương đầu tư, chuẩn bị đầu tư đã thực hiện.
UBND Tp. Hà Nội yêu cầu Công ty Him Lam hoàn thành công tác lập Hồ sơ đề xuất chủ trương đầu tư, Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi trong thời hạn 12 tháng kể từ ngày ký văn bản.
Trong thời hạn trên, Công ty Him Lam phải hoàn thành thủ tục lập, trình Sở Kế hoạch và Đầu tư Hà Nội thẩm định, báo cáo cấp có thẩm quyền phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án; quá thời hạn, không hoàn thành thủ tục trên thì phải có văn bản báo cáo UBND Tp. Hà Nội xem xét, quyết định.
Cầu Trần Hưng Đạo có điểm đầu tại ngã 5 Trần Hưng Đạo – Trần Thánh Tông thuộc địa bàn phường Phan Chu Trinh, quận Hoàn Kiếm; điểm cuối giao cắt với đường Nguyễn Văn Linh thuộc địa bàn phường Gia Thụy, quận Long Biên.
Dự án có chiều dài toàn tuyến khoảng 5,5 km, mặt cắt ngang cầu quy mô 6 làn xe cơ giới. Tổng mức đầu tư Dự án là 8.938,6 tỷ đồng, trong đó vốn Nhà nước là 4.204 tỷ đồng, vốn nhà đầu tư BOT là 4.204 tỷ đồng; thời gian thực hiện từ năm 2022 - 2025; thời gian thu phí hoàn vốn khoảng 20 năm.
