Thủ tướng duyệt tăng vốn Nhà nước xây cao tốc Đồng Đăng –Trà Lĩnh lên 9.800 tỷ đồng
Dự án Tăng cường kết nối giao thông khu vực Tây Nguyên: Quan ngại tiến độ, chưa phát hiện tham nhũng
Đề xuất hỗ trợ 1.870 tỷ đồng xây tuyến kết nối cầu Đại Ngãi với Quốc lộ 60
Quy định mới về các trường hợp nhà đầu tư bị tạm dừng thu phí BOT đường bộ
Động thái mới tại tuyến đường sắt ven biển Nam Định - Thái Bình - Hải Phòng - Quảng Ninh
Đã trình lại Quốc hội chủ trương đầu tư đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam
Chưa xuất hiện cổ đông nước ngoài tại hãng bay Vietravel Airlines
Hoàn thành cơ bản phần xây dựng nhà ga hành khách Sân bay Long Thành trước tháng 12/2025
Làm rõ lý do lùi thời gian hoàn thành Sân bay Long Thành đến cuối năm 2026
Chính phủ trình Quốc hội điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án sân bay Long Thành
Lùi thời gian nộp đề xuất Dự án PPP đường sắt Việt Lào trị giá 27.485 tỷ đồng
Kiến nghị xác lập quyền sở hữu toàn dân tài sản của Dự án BOT Quốc lộ 51
Thúc tiến độ Đề án phát triển metro TP. Hà Nội, TP. HCM trị giá 72,03 tỷ USD
Tín hiệu thuận để đầu tư sớm đường cất hạ cánh số 3, Sân bay Long Thành
Cần 183.856 tỷ đồng xây đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng - Quảng Ninh
Lấp khoảng trống hậu dự án BOT
Chính thức hợp nhất 2 công ty vận tải đường sắt, xóa cảnh cạnh tranh nội bộ
Xử lý kiến nghị của Geleximco về tháo gỡ thiếu hụt nguồn cát cho giao thông
Đề xuất quy hoạch và đầu tư xây dựng Quốc lộ 5 đi trên cao
Chốt mốc thời hạn hoàn thành 3 phân đoạn cao tốc Bến Lức - Long Thành
Đề xuất ngân sách Trung ương hỗ trợ 19.403 tỷ đồng cho siêu bến cảng Trần Đề
Đầu tư gần 1.000 tỷ đồng nâng cấp 5,5 km Quốc lộ 37 qua Hải Dương
