Nâng điều kiện kinh doanh đối với thương nhân đầu mối xăng dầu
Xác định xuất xứ Việt Nam đối với hàng hóa sản xuất, lưu thông trong nước
Bộ Công thương: Có cơ chế giám sát khi doanh nghiệp tự định giá bán xăng dầu
Đề xuất đưa Quỹ bình ổn giá xăng dầu về một đầu mối
Thương nhân phải có kho chuyên dùng, cơ sở xay xát mới được kinh doanh xuất, nhập khẩu gạo
Đánh giá tình hình cung cầu, dự trữ xăng dầu, không để thiếu hụt nguồn cung
Hà Nội tăng cường kiểm tra chất lượng xăng sinh học E10
Các loại hàng hóa cấm xuất khẩu, cấm nhập khẩu
Doanh nghiệp không được để gián đoạn nguồn cung xăng E10
Thêm 2 thương nhân phân phối xăng dầu trả giấy phép
Vi phạm hệ thống phân phối, một doanh nghiệp xăng dầu bị phạt 270 triệu đồng
Gỡ khó khăn, thúc đẩy triển khai lộ trình sử dụng xăng sinh học E10
Kiểm tra diện rộng doanh nghiệp phân phối xăng dầu tại nhiều địa phương
Vi phạm quy định dự trữ xăng dầu, 3 thương nhân đầu mối lĩnh phạt 390 triệu đồng
Đề xuất cơ chế tạm ứng cho Quỹ bình ổn giá xăng dầu
Đồng Tháp: Không đóng cửa, ngừng bán xăng dầu khi không có lý do chính đáng
Quảng Ngãi tăng cường quản lý, chủ động nguồn cung xăng dầu
Nhu cầu mua xăng dầu tăng vọt 50 - 100% so với trước
Giá xăng dầu tăng từ 7% sẽ được điều chỉnh ngay, không chờ kỳ điều hành
Ổn định thị trường xăng dầu trước biến động toàn cầu
Tăng kiểm tra, giám sát việc đảm bảo nguồn cung xăng dầu của thương nhân
Tăng cường cung ứng xăng dầu trên cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây
