Mặc dù đã tìm được đối tác, nhưng ban lãnh đạo Công ty hiện chưa tiết lộ danh tính đối tác là ai. Khi nhiều cổ đông truy vấn, câu trả lời của ban lãnh đạo SRC chỉ là: đó là đơn vị có tên tuổi, đủ năng lực tài chính và giàu kinh nghiệm trong ngành kinh doanh bất động sản.
Chủ trương của SRC về việc di dời nhà máy (tại số 231, Nguyễn Trãi - Thanh Xuân - Hà Nội) và chuyển đổi mục đích sử dụng đất đã được đưa ra từ năm 2007, nhưng đến nay, đây vẫn đang là vấn đề không dễ giải quyết. Theo tính toán, để có thể di dời nhà máy thì SRC phải dừng sản xuất ít nhất 18 tháng và chi phí để di dời, đầu tư nhà máy mới khoảng 800 tỷ đồng. Nguồn tài chính sẽ đến từ đền bù diện tích đất mà nhà máy đang tọa lạc hiện nay. Số tiền này không dễ thương lượng, vì xung quanh khu vực này chưa hề có mảnh đất nào được đền bù cao đến thế. Đơn cử, khu đất của Nhà máy Cơ khí Hà Nội có diện thích 12 héc-ta được Tập đoàn Vincom đền bù với tổng số tiền là 1.300 tỷ đồng; trong khi đó đất của nhà máy thuộc SRC hiện nay chỉ rộng 6 héc-ta và mức giá 800 tỷ đồng được xem là khá cao.
Tọa lạc giữa thủ đô, hoạt động trong ngành chế biến cao su, hoạt động kinh doanh của SRC lại có nhiều khó khăn hơn các đơn vị cùng ngành. "Tiêu thụ sản phẩm chịu sự cạnh tranh quyết liệt của các nhà sản xuất trong và ngoài nước. Hiện nay, thị phần sử dụng lốp ôtô mành thép đang tăng dần, đây là nguy cơ lớn đe dọa dòng lốp Bias mà SRC đang sản xuất. Giá bán sản phẩm đã tăng, nhưng chưa tương xứng với mức tăng của chi phí đầu vào do thị trường chưa chấp nhận. Chi phí vận chuyển vật tư nguyên liệu và sản phẩm tăng do giá xăng dầu tăng và lệnh cấm xe tải vào nội thành của UBND TP. Hà Nội cũng khiến hoạt động kinh doanh của SRC gặp nhiều khó khăn", ông Tường cho biết.
Mặc dù có nhiều khó khăn, nhưng ban lãnh đạo vẫn trình và được Đại hội thông qua kế hoạch sản xuất kinh doanh năm 2011 với doanh thu 1.345,631 tỷ đồng, lợi nhuận trước thuế 42 tỷ đồng và cổ tức là 15%. ĐHCĐ năm 2011 của SRC cũng đã bầu ông Vũ Tiến Dũng làm Chủ tịch HĐQT thay cho ông Nguyễn Gia Tường.
