Dự án Quốc lộ 4 đoạn nối Hà Giang - Lào Cai: 15 năm chưa thông tuyến do bố trí vốn quá dàn trải
Tiếp cận kết quả kiểm toán còn chưa thực sự thuận lợi
Xử lý 60.035 tỷ đồng qua hoạt động kiểm toán nhà nước
Kiểm toán Nhà nước kiến nghị xử lý tài chính hơn 60.000 tỷ đồng
“Lỗi hẹn” giải ngân vốn vay nước ngoài
Từ năm 2022 tăng mức phạt tiền tối đa trong 10 lĩnh vực
Cuối tháng 3/2021, Quốc hội khoá XIV họp kỳ cuối cùng
Kiểm toán công tác quản lý, sử dụng vốn Dự án hầm đường bộ Đèo Cả
Đề xuất 4 bước thực hiện cơ chế chia sẻ phần giảm doanh thu tại dự án PPP
Đại biểu Quốc hội đề nghị kiểm toán nhiều vấn đề nóng
Đại biểu Quốc hội sốt ruột với tiến độ đường sắt Cát Linh - Hà Đông
Dự án Đường vành đai 2 tại TP.HCM: Bế tắc vì giải phóng mặt bằng
Các tư lệnh ngành “trả bài” Quốc hội
Những món nợ cổ phần hóa tại Vinawaco: Nguy cơ âm vốn nhà nước
Có thể tạm dừng thu phí Dự án BOT Quốc lộ 1K từ ngày 30/10/2020
Đề xuất tạm dừng thu phí Dự án BOT Quốc lộ 2 Nội Bài - Vĩnh Yên
Vẫn giữ 2% kinh phí công đoàn
Đề xuất bổ sung nhiệm vụ của Kiểm toán Nhà nước vào Luật Bảo vệ môi trường là hoàn toàn xác đáng
Giải trình đầy đủ với Quốc hội về kinh phí công đoàn
Nợ xấu tiếp tục cần Quốc hội “ra tay”
Chống chuyển giá không chỉ với doanh nghiệp FDI
Có nơi sợ mất cán bộ nên không xử lý vi phạm về đất đai
