Còn điểm nghẽn nào khiến dự án trọng điểm quốc gia “đói” vật liệu? Bài 1: Dự án cao tốc thiếu cát, đá... không chỉ do khan hiếm vật liệu
Đồng loạt thi công tuyến đường sắt Bến Thành - Cần Giờ từ ngày 30/10
Quảng Trị gỡ vướng mắc, thúc đẩy triển khai các dự án tại khu vực cảng Mỹ Thuỷ
Quảng Trị: Nghiên cứu đầu tư dự án trung tâm công nghiệp vôi 300 nghìn tấn/năm
Gia Lai tận dụng APEC 2027 để quảng bá hình ảnh, xúc tiến đầu tư
Đà Nẵng đầu tư hơn 269 tỷ xây dựng khu tái định cư đường sắt tốc độ cao
EuroCham công bố sáng kiến "Give Back to Vietnam" - "Tri ân Việt Nam"
Công trình phục vụ APEC 2027: Bảo đảm an toàn tuyệt đối trước khi đưa vào sử dụng
Dự án Kênh Tham Lương - Bến Cát chậm tiến độ, dự kiến hoàn thành giữa năm 2027
Áp lực giải ngân vốn đầu tư công, Đắk Lắk cần giải ngân hơn 2.500 tỷ đồng mỗi tháng
Doanh nghiệp đề xuất đầu tư dự án điện gió hơn 15.000 tỷ đồng tại Đắk Lắk
Lệch nhịp thi công giữa cầu và đường tại Dự án cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang
Hướng dẫn điều chỉnh chấp thuận chủ trương đầu tư với dự án vận tải hàng không
Chủ tịch tỉnh Gia Lai: Không để một cá nhân hoặc một khâu yếu kéo chậm cả dự án
Bộ Công thương đốc địa phương báo cáo tình hình 363 dự án nguồn điện
Quảng Ngãi: Đầu tư 300 tỷ đồng chống ngập khu trung tâm phường Kon Tum
PETRONAS cam kết tiếp tục tìm kiếm, phát triển tài nguyên dầu khí tại Việt Nam, mở rộng 3 mũi nhọn
Trình thẩm định Dự án cao tốc Mộc Châu - Sơn La - Điện Biên vốn 63.120 tỷ đồng
Quảng Ngãi giải ngân vốn đầu tư công: Nơi về đích sớm, nơi còn ì ạch
TP.HCM yêu cầu rút ngắn 50% thời gian giải quyết thủ tục tại Khu công nghệ cao
TP.HCM thu hồi gần 19,2 ha đất tại Khu công nghệ cao để thu hút dự án mới
Quảng Trị hợp tác phát triển mạng đường bay giai đoạn 2026–2030
Metro số 3 Hà Nội ghi dấu hợp tác Việt Nam - Pháp
