Đề xuất chấp thuận chủ trương đầu tư thêm 4 bến cảng Lạch Huyện vốn 24.846 tỷ đồng
Sẽ chọn nhà đầu tư xây Cảng hàng không Sa Pa vốn 6.393,8 tỷ đồng từ quý III/2025
Rõ thêm phương án đầu tư tuyến đường sắt tỷ đô TP.HCM - Cần Thơ
Chỉ đạo của lãnh đạo Chính phủ về đề xuất xây dựng sân bay quốc tế Ninh Bình
UBND TP. Hà Nội đề xuất loạt cơ chế đặc thù xây đường nối sân bay Gia Bình
Thủ tướng Phạm Minh Chính chỉ đạo khẩn trương triển khai Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ
Chỉ đạo mới của lãnh đạo Chính phủ về mở rộng cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên
Đề xuất nâng cấp quy mô Cảng hàng không Quảng Trị từ cấp 4C lên 4E
Thu hồi và chuyển giao tài sản kết cấu hạ tầng Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc
Dự án thành phần 3, Vành đai 4 - Vùng Thủ đô: Bất ngờ danh tính nhà đầu tư
Đầu tư 29.655 tỷ đồng xây cao tốc Phú Yên - Đắk Lắk theo phương thức PPP
Rõ thêm cơ hội đầu tư PPP cao tốc Nha Trang - Đà Lạt vốn 25.058 tỷ đồng
Tạo hành lang pháp lý mang tính đột phá cho phát triển đường sắt
Đường sắt Yên Viên - Phả Lại - Hạ Long - Cái Lân: Xoay hướng đầu tư với góc nhìn và tư duy mới
Một thoáng mùa hè ở Italia
Đã tìm được nhà đầu tư 47 km vành đai 4 TP.HCM đoạn qua Bình Dương
Bộ Xây dựng nêu ý kiến về đề xuất kéo dài đường cất hạ cánh sân bay Vinh
Bộ Xây dựng lập tổ công tác kiểm tra tình hình triển khai Sân bay Long Thành
Đón cơ chế “khoán 10” trong đầu tư đường sắt
Triển khai giải phóng mặt bằng Dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng
Đôn đốc hoàn thiện thủ tục hợp đồng Dự án PPP cao tốc Nam Định - Thái Bình
Mở rộng cao tốc TP.HCM - Long Thành: Rõ dần cơ chế đặc thù để rút ngắn tiến độ
