Theo một báo cáo mới, việc mở rộng đội xe điện trên toàn cầu đã giúp tránh được lượng tiêu thụ dầu tương đương khoảng 70% lượng xuất khẩu của Iran trong năm 2025.
Theo phân tích của tổ chức nghiên cứu năng lượng Ember, xe điện trên toàn cầu đã giúp giảm tiêu thụ khoảng 1,7 triệu thùng dầu mỗi ngày trong năm ngoái. Iran xuất khẩu khoảng 2,4 triệu thùng dầu mỗi ngày qua eo biển Hormuz trong cùng kỳ.
“Xe điện ngày càng cạnh tranh về giá với xe xăng. Sự biến động của dầu mỏ đồng nghĩa với việc xe điện là lựa chọn hợp lý cho các quốc gia muốn tự bảo vệ mình khỏi những cú sốc trong tương lai”, Daan Walter, một chuyên gia tại Ember cho biết.
Lợi ích kinh tế thể hiện rõ rệt ở những nơi có mức độ phổ cập xe điện cao. Tại Trung Quốc, với hơn một nửa doanh số xe mới là xe điện trong năm 2025, nước này có thể tiết kiệm hơn 28 tỷ USD mỗi năm từ việc giảm nhập khẩu dầu nhờ đội xe điện hiện tại, giả định giá dầu ở mức 80 USD/thùng.
Châu Âu – xe điện chiếm 26% doanh số bán xe vào năm 2025 – có thể tiết kiệm khoảng 8 tỷ USD mỗi năm. Tình hình bất ổn gần đây ở Trung Đông cho thấy sự biến động giá dầu ảnh hưởng đến cả các nước nhập khẩu và xuất khẩu dầu mỏ, vì giá cả được thiết lập trên toàn cầu. Việc giá dầu đã ảnh hưởng đến châu Á vì khu vực này phụ thuộc rất nhiều vào nhập khẩu dầu từ các nước vùng Vịnh, cũng như Mỹ.
Theo báo cáo, giá xăng ở Texas đã tăng hơn 25% kể từ khi cuộc xung đột bắt đầu leo thang. Mức tăng này lớn hơn so với các nước nhập khẩu dầu mỏ như Anh và Pháp, mặc dù Texas là một trong những khu vực xuất khẩu dầu mỏ lớn nhất thế giới.
Theo phân tích của Ember, việc chuyển từ sử dụng dầu nhập khẩu sang xe điện trong lĩnh vực vận tải có thể cắt giảm khoảng 1/3 lượng nhập khẩu nhiên liệu hóa thạch trên toàn cầu, đồng thời tiết kiệm khoảng 600 tỷ USD mỗi năm.
Các công nghệ điện khí hóa hiện đã có sẵn để đáp ứng hơn 75% nhu cầu năng lượng toàn cầu. Theo báo cáo, mọi quốc gia đều có đủ nguồn tài nguyên tái tạo để đáp ứng nhu cầu này thông qua điện gió và điện mặt trời được sản xuất trong nước.
Trong khi dự báo mới nhất của Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA) được công bố vào tháng 6/2025 dự đoán rằng nhu cầu dầu mỏ sẽ đạt đỉnh vào năm 2029, Ember tin rằng cuộc khủng hoảng eo biển Hormuz có thể khiến đỉnh điểm đó xảy ra sớm hơn.
Mặt khác, cuộc khủng hoảng hiện tại đã làm dấy lên các cuộc tranh luận trong EU về việc đẩy nhanh quá trình chuyển đổi xanh của khối và giảm sự phụ thuộc vào nhập khẩu nhiên liệu hóa thạch. Trong một cuộc họp vào đầu tháng này, Ủy ban châu Âu và các quốc gia thành viên đã nhấn mạnh sự cần thiết phải “đẩy nhanh việc triển khai nguồn cung cấp năng lượng trong nước, giá cả phải chăng và sạch”.
