Trước đó Toyota cũng đã phải triệu hồi 3,5 chiếc xe trên toàn cầu để khắc phục một lỗi tại phần cáp của túi khí
Hãng xe lớn nhất thế giới - Toyota cho biết sẽ báo lỗi 57.000 xe trên toàn cầu, trong đó 40.000 chiếc tại Nhật Bản và 17.000 chiếc ở nước ngoài.
Trong khi đó, Daihatsu, công ty con của Toyota, cũng thông báo sẽ báo lỗi 27.500 xe tại Nhật Bản.
Trước đó, khoảng 16 triệu chiếc xe trên toàn thế giới thuộc nhiều hãng khác nhau như Honda, BMW, Ford và General Motors... cũng đã bị báo lỗi với lý do trên.
Cùng ngày, Cơ quan Quản lý an toàn đường cao tốc quốc gia Mỹ (NHTSA) tiếp tục yêu cầu Takata - tập đoàn sản xuất thiết bị an toàn ôtô lớn thứ hai thế giới của Nhật Bản - mở rộng phạm vi báo lỗi xe do lỗi túi khí của hãng này.
Takata cũng được yêu cầu nộp báo cáo về chương trình báo lỗi xe trong đó thừa nhận lỗi kỹ thuật ở túi khí của ghế lái. Nếu không nộp báo cáo vào ngày mai (2/12), NHTSA cảnh báo Takata sẽ phải đối mặt với nguy cơ bị phạt lên tới 7.000 USD mỗi chiếc xe "dính" lỗi túi khí.
Theo NHTSA, các túi khí lắp trong ôtô do Takata sản xuất có thể bị nổ khi đang được bơm lên làm bắn các mảnh kim loại vào người ngồi trong xe gây nguy hiểm cho người sử dụng.
Vụ lỗi túi khí đã giáng một đòn mạnh vào uy tín của Takata, với 80 năm kinh nghiệm và hơn 43.500 nhân viên trên toàn thế giới, cung cấp túi khí cho hầu hết các nhà sản xuất ôtô lớn. Takata cũng xác nhận năm trường hợp tử vong liên quan đến lỗi này trên toàn cầu.
