Xe cháy do đâu?
Theo Cục Đăng kiểm Việt Nam, hiện tượng cháy, nổ xe là do các nguyên nhân chính: 30,25% vụ cháy bắt nguồn từ sự cố hệ thống điện như chập điện, quá tải, đánh tia lửa điện, phóng điện…; sự cố kỹ thuật như nổ lốp, kẹt ống pô, bó phanh... 15,1%; để rơm rạ, nilon, giẻ… quấn vào ống xả, sử dụng lửa gây cháy lan vào ô tô, xe máy 9,8%; tai nạn giao thông 4,63%; đốt 4,32%; chưa rõ nguyên nhân 35,8%.
Số lượng các vụ cháy, nổ xe trong thời gian gần đây bỗng tăng mạnh chưa rõ nguyên nhân đã gây tâm lý hoang mang trong người dân. “Mất bò mới lo làm chuồng”, dư luận bắt đầu quan tâm tới sản phẩm bảo hiểm rủi ro cháy nổ xe như một giải pháp để chia sẻ thiệt hại trong trường hợp rủi ro xảy ra. Lâu nay, thói quen mua bảo hiểm để chủ động bảo vệ mình trước các rủi ro vẫn chưa phổ biến trong dân chúng. Với các phương tiện giao thông, ngoài bảo hiểm tai nạn lái xe, người ngồi trên xe và sản phẩm bắt buộc bảo hiểm trách nhiệm dân sự, các sản phẩm bảo hiểm tự nguyện khác, đặc biệt là bảo hiểm vật chất, trong đó có quyền lợi được bồi thường cho các thiệt hại do rủi ro cháy nổ, vẫn chưa nằm trong ưu tiên lựa chọn của người dân.
Theo thông tin từ Bảo hiểm Bảo Việt, trong khi bảo hiểm trách nhiệm dân sự và bảo hiểm tai nạn lái xe, người ngồi trên xe rất phổ biến với chủ xe ô tô thì với tâm lý “ngại” chi tiền cho những rủi ro không chắc chắn xảy ra và không mang tính bắt buộc, tỷ lệ tham gia bảo hiểm vật chất xe ô tô tại Việt Nam vẫn còn hạn chế.
Hạn chế rủi ro cháy nổ với bảo hiểm vật chất xe ô tô
Dù hiện nay, sản phẩm bảo hiểm cháy nổ riêng biệt vẫn chưa có, nhưng người dân có thể chủ động bảo vệ bản thân trước các thiệt hại này bằng việc tham gia bảo hiểm vật chất xe. Với điều khoản bảo hiểm cho rủi ro cháy nổ đi kèm, khách hàng có thể an tâm được chia sẻ gánh nặng tài chính khi rủi ro xảy ra. Bất cứ khi nào rủi ro xảy ra, khách hàng sẽ được bồi thường với mức thiệt hại thực tế: Số tiền bồi thường = Thiệt hại thực tế - Giá trị còn lại.
Tuy nhiên, trong một số trường hợp như: hành động cố ý gây thiệt hại; đua xe (hợp pháp hoặc trái phép); xe chở chất cháy, chất nổ trái phép; xe chở quá 30% trọng tải hoặc số chỗ ngồi theo quy định; chiến tranh.., khách hàng sẽ không được bồi thường.
Theo thông tin từ phòng Giám định Bồi thường của Bảo hiểm Bảo Việt, trong năm 2011, DN này đã tiếp nhận và giải quyết hàng trăm vụ bồi thường có liên quan đến cháy xe. Trong đó, có một số vụ điển hình như bồi thường trên 1,2 tỷ đồng cho xe Hino tải thùng lạnh, biển số 63K-3915, cháy toàn bộ xe do chập điện; 1,5 tỷ đồng bồi thường cho xe Mercedes E320, biển số 16M - 4884 cháy xe do sự cố kỹ thuật; 600 triệu đồng bồi thường cho xe Toyota Atlis 1.8 AT; biển số 30X - 4157 cháy xe do bị rơm phơi trên đường cuộn vào gầm xe, thời tiết hanh khô và gặp nhiệt từ động cơ nên bắt lửa...
Khuyến cáo khi tham gia giao thông
Việc hạn chế rủi ro cháy nổ đối với xe cộ là có thể thực hiện nếu các chủ xe thực hiện nghiêm túc các yêu cầu sau.
Thứ nhất, luôn kiểm tra xe trước khi vận hành (loại bỏ các vật thể lạ dễ bắt cháy như rơm rạ, khăn vải, giấy tờ… tại ống pô, khoang máy hay các khu vực sinh nhiệt lớn…), phát hiện và khắc phục kịp thời khi có các dấu hiệu hỏng hóc (khó nổ, có hơi xăng, có tiếng kêu lạ, nhiệt độ cao hơn bình thường, có mùi khét); phải tắt khóa điện, khóa van xăng và tránh xa nơi có nguồn lửa, nguồn nhiệt khi xe không vận hành.
Thứ hai, không mua xăng, dầu ở các điểm kinh doanh xăng dầu trái phép, phải sử dụng xăng dầu theo đúng chủng loại, tiêu chuẩn quy định. Trong xe ô tô luôn phải trang bị bình chữa cháy, đồng thời không để trên xe, trong khoang máy, trong cốp chứa đồ các chất dễ bắt cháy.
Thứ ba, không lắp đặt thêm các thiết bị, phụ kiện điện khác không đồng bộ trên xe như loa, bộ DVD, còi, đèn…, hoặc các thiết bị khác có công suất lớn quá tải về điện. Việc sửa chữa, bảo dưỡng hay lắp đặt các thiết bị điện trên xe phải thực hiện tại các cơ sở uy tín, không tự sửa chữa, bảo dưỡng xe, đặc biệt là tùy ý lắp đặt các thiết bị điện chất lượng kém.
Việc cần làm khi cháy xe xảy ra
- Bình tĩnh ngắt ổ khoá điện, đỗ, cho xe dừng tại lề đường, chú ý tránh xa nơi đông người, nhiều chất bắt cháy.
- Cứu người ra khỏi nguồn lửa và tìm cách hạn chế đám cháy.
- Khóa van xăng (nếu có).
- Dùng bình chữa cháy, nước, cát để chữa cháy đồng thời hô hoán trợ giúp xung quanh.
- Gọi cứu hỏa và cấp cứu người bị nạn, với những xe tham gia bảo hiểm tại Bảo Việt, chủ xe có thể gọi đến Hotline: 1900558899 để được hỗ trợ chữa cháy và xử lý bồi thường. Trường hợp thấy đám cháy quá lớn không thể hạn chế dập tắt, cần nhanh chóng rời xa khỏi phương tiện, tìm đến vị trí an toàn.
Các sản phẩm bảo hiểm hiện nay không phải không đáp ứng được yêu cầu của người dân. Vấn đề chính là người dân có thay đổi nhận thức để tham gia bảo hiểm, chủ động bảo vệ mình một cách tự nguyện hay không.
