Cảng biển tổng hợp Cà Ná tỉnh Ninh Thuận. Ảnh phối cảnh
Theo Kế hoạch nâng cao năng lực cạnh tranh và phát triển dịch vụ logistics đến năm 2025, Ninh Thuận đặt mục tiêu tập trung thu hút đầu tư hạ tầng logistics trên địa bàn. Trong đó, Ninh Thuận xây dựng Trung tâm Logistics cấp khu vực (quy mô hạng II) tại Cảng biển tổng hợp Cà Ná, hình thành một cụm liên hoàn gồm cảng cạn, ga đường sắt, Khu công nghiệp Cà Ná, tổng kho xăng dầu vừa hỗ trợ lẫn nhau vừa phát huy tối đa công năng mỗi công trình.
Theo UBND tỉnh Ninh Thuận, Cảng biển tổng hợp Cà Ná đi vào hoạt động sẽ giúp hình thành chuỗi liên kết để cùng thúc đẩy kinh tế khu vực phía Nam, các khu công nghiệp; nâng cao hiệu quả kết nối giữa tỉnh Ninh Thuận với các vùng kinh tế Đông Nam bộ, kết nối các tỉnh khu vực Duyên hải Nam Trung bộ với Tây Nguyên.
Để hoàn thiện kết cấu hạ tầng logistics, tỉnh Ninh Thuận đề ra nhiệm vụ gồm hoàn thành và đưa vào hoạt động Cảng biển tổng hợp Cà Ná giai đoạn 1 vào quý II/2022; đầu tư và đưa vào hoạt động Cảng tổng hợp Cà Ná giai đoạn 2 trước năm 2030; đẩy nhanh thực hiện dự án đường giao thông nối cao tốc Bắc-Nam với Quốc lộ 1 và Cảng tổng hợp Cà Ná.
Bên cạnh đó, UBND tỉnh Ninh Thuận sẽ triển khai lập Quy hoạch phân khu xây dựng Trung tâm Logistics Cà Ná quy mô hạng II sau khi được Thủ tướng Chính phủ thống nhất chủ trương xây dựng dự án.
Dự án Cảng biển tổng hợp Cà Ná giai đoạn 1 do Công ty cổ phần Đầu tư – Xây dựng Trung Nam làm chủ đầu tư. Dự án có tổng diện tích quy hoạch 85,52 ha bao gồm 2 bến cảng, 17 bến tàu, tiếp nhận hàng tổng hợp, hàng container, hàng rời trọng tải đến 100.000 DWT (DWT - trọng lượng toàn phần của tàu). Dự án có tổng mức đầu tư 6.500 tỷ đồng, hiện đang được chủ đầu tư khẩn trương hoàn thành các hạng mục.
