Đây là kết luận của Thanh tra Bộ Giao thông - Vận tải trong quá trình xác minh một số nội dung tố cáo liên quan tới công tác quản lý, sử dụng tài chính tại Comatec1.
Điều đáng chú ý là, hầu hết nội dung tố cáo ông Mai Ngọc Lý, Giám đốc và một số lãnh đạo Comatec1 biển thủ quỹ công mà quần chúng tố giác được Thanh tra Bộ Giao thông - Vận tải kết luận là có cơ sở.
Được biết, trong số các nội dung tố cáo, nặng nhất chính là thông tin ông Lý trong năm 2013 đã ký 5 quyết định bổ sung lương, yêu cầu cán bộ, công nhân viên ký tên, nhưng không nhận được số tiền như quyết định đã ký, nhằm mục đích chiếm đoạt số tiền lên tới 3,43 tỷ đồng, gây bức xúc trong cơ quan.
Trên cơ sở các hồ sơ thu thập được, báo cáo tường trình của các cá nhân có liên quan, Thanh tra Bộ Giao thông - Vận tải cho rằng, Giám đốc và Kế toán trưởng Comatec1 đã có chỉ đạo về việc lập chứng từ khống rút tiền từ quỹ lương để hoàn ứng cho một số cá nhân và chi một số nội dung sai quy định của pháp luật. Cụ thể, số tiền sai phạm qua xác minh ban đầu là 3,43 tỷ đồng, gồm 2,82 tỷ đồng hoàn ứng cho cán bộ, công nhân viên không đúng quy định; 610 triệu đồng chi không đủ căn cứ, hóa đơn chứng từ.
Thanh tra Bộ Giao thông - Vận tải cũng xác nhận việc đơn nặc danh tố cáo ông Lý cử 4 kỹ sư thực hiện nhiệm vụ tư vấn giám sát Gói thầu số 12, Dự án Đường nối tỉnh Thái Bình - Hà Nam với đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình nhận 640 triệu đồng tiền mặt, nhưng không hạch toán vào tài khoản đơn vị là chính xác.
“Giám đốc Comatec1 đã có chỉ đạo và nhận tiền mặt từ Công ty Tư vấn KEI – bên thuê là sai quy định của hợp đồng và không đưa vào sổ sách kế toán để quản lý là sai quy định của pháp luật”, ông Lê Thanh Hà, Chánh thanh tra Bộ Giao thông - Vận tải khẳng định.
Cần phải nói thêm rằng, tổng số tiền sai phạm qua xác minh đối với vụ việc này là 930 triệu đồng, lớn hơn so với số liệu người tố cáo cung cấp là 290 triệu đồng.
Như vậy, tổng số tiền sai phạm qua xác minh tại Comatec1 là 4,36 tỷ đồng - chủ yếu bòn từ quỹ lương mà đáng lẽ phải được chi cho các cán bộ, kỹ sư đang nai lưng, đội nắng khảo sát, thí nghiệm trên các công trình.
Đây cũng là lý do khiến Thanh tra Bộ Giao thông - Vận tải thu hồi 3,42 tỷ đồng sai phạm phát hiện qua xác minh tố cáo từ việc ký khống 5 quyết định bổ sung lương, trả lại quỹ lương của Comatec1 để phân phối cho người lao động theo đúng quy định; thu hồi 930 triệu đồng sai phạm từ Dự án Đường nối tỉnh Thái Bình - Hà Nam sung vào ngân sách nhà nước, thông qua tài khoản tạm giữ của Thanh tra Bộ Giao thông - Vận tải.
Thanh tra Bộ Giao thông - Vận tải cũng yêu cầu Tổng công ty Xây dựng công trình giao thông (Cienco1) phải tiến hành kiểm điểm, xử lý kỷ luật đối với các cán bộ, liên quan của Comatec1 có sai phạm; lưu ý xử lý nghiêm khắc đối với các sai phạm trong quản lý tài chính của giám đốc và kế toán trưởng. Kết quả thực hiện các nội dung kết luận sẽ phải báo cáo về Bộ Giao thông - Vận tải trước ngày 15/7/2014.
Đây là trường hợp “lạm dụng” quỹ lương thứ hai tại một doanh nghiệp giao thông được phát hiện trong vòng 3 tháng qua.
Trước đó, vào giữa tháng 6/2014, Cơ quan Cảnh sát điều tra tỉnh Quảng Ninh đã quyết định khởi tố bị can và lệnh bắt tạm giam đối với ông Vũ Khắc Từ, Phó tổng giám đốc Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (Vinalines), Chủ tịch Hội đồng thành viên Công ty TNHH một thành viên Cảng Quảng Ninh.
Theo Cơ quan Cảnh sát điều tra Quảng Ninh, ông Từ chỉ đạo Phó tổng giám đốc, Kế toán trưởng và các đối tượng khác giả mạo chứng từ thanh toán, ký giả chữ ký công nhân và ký duyệt các chứng từ chi lương cho các đội công nhân tạo chênh lệch để tham ô, chiếm đoạt hơn 9,3 tỷ đồng thuộc quỹ tiền lương năng suất của Cảng Quảng Ninh.
“Nếu thực hiện tốt chức năng giám sát, nhân dân, người lao động hoàn toàn có thể phát hiện những sai phạm trong quản lý tài chính tại đơn vị”, một lãnh đạo Thanh tra Bộ Giao thông - Vận tải đánh giá.
