Các đơn vị nhà thầu đang thi công các hạng mục bến số 1 và vũng quay tàu. Ảnh: Trường Nhật
Theo đó, Phó chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị Lê Đức Tiến chỉ đạo các sở, ban, ngành và địa phương liên quan tăng cường phối hợp rà soát các thủ tục, hoàn thiện bảng giá đất cụ thể trong thời gian sớm nhất để tập trung đẩy nhanh việc giải phóng mặt bằng diện tích đất còn lại.
Bên cạnh đó, để đưa vào khai thác cảng tạm trong thời gian tới, Phó chủ tịch Lê Đức Tiến chỉ đạo Cảng vụ Hàng hải Quảng Trị hướng dẫn nhà đầu tư - Công ty CP liên doanh Cảng quốc tế Mỹ Thuỷ (MTIP) xây dựng phương án tổng thể thi công, đảm bảo an ninh, an toàn cảng biển. Đồng thời, giao các địa phương liên quan tăng cường công tác kiểm tra, xử lý nghiêm các trường hợp xây dựng, cơi nới nhà cửa vi phạm trật tự xây dựng trong phạm vi giải phóng mặt bằng.
Theo BQL Khu kinh tế tỉnh Quảng Trị cho biết, về tiến độ dự án, đến nay hạng mục đê chắn sóng đã hoàn thành thi công 1.200/1.735m và dự kiến hoàn thành trong tháng 12/2026. Bên cạnh đó, dự án đã hoàn thành thi công bến 1 và bến 2 trong tháng 3/2026; phấn đấu đưa vào vận hành, khai thác bến 1 và vũng quay tàu trong tháng 4/2026.
Hiện nay, Công ty CP liên doanh Cảng quốc tế Mỹ Thuỷ cũng đã đề nghị các sở, ngành và xã Mỹ Thủy giải quyết khó khăn trong việc giải phóng mặt bằng phạm vi 20,02 ha vũng quay tàu, 15 ha bãi chứa và khu tái định cư.
Dự án Khu bến cảng Mỹ Thủy được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt chủ trương đầu tư tại Quyết định số 16/QĐ-TTg ngày 4/1/2019, do Công ty CP Liên doanh Cảng Quốc tế Mỹ Thủy làm chủ đầu tư. Dự án có quy mô khoảng 685 ha, gồm 10 bến cảng, có khả năng tiếp nhận tàu trọng tải đến 100.000 DWT, với tổng vốn đầu tư khoảng 15.000 tỷ đồng.
Theo chủ trương đầu tư, dự án được chia thành ba giai đoạn. Giai đoạn 1, thực hiện trong giai đoạn 2018 - 2026, có quy mô 4 bến với tổng vốn đầu tư 5.902 tỷ đồng. Giai đoạn 2, triển khai trong giai đoạn 2027 - 2031, gồm 3 bến với tổng vốn đầu tư 5.876 tỷ đồng. Giai đoạn 3, thực hiện trong giai đoạn 2032–2036, gồm 3 bến với tổng vốn đầu tư 3.222 tỷ đồng.
