Hyundai Elantra giảm đến 80 triệu từ nay sang 2018

* Đơn vị: triệu đồng

Với mức giá mới, Elantra chỉ còn nhỉnh hơn một chút so với Cerato, trong khi thấp hơn nhiều so với các đối thủ còn lại như Civic, Altis và Mazda3. Trước khi giảm, Elantra bản 1.6 AT thấp hơn Altis và Civic nhưng cao hơn Mazda3 bản 1.5 AT tới 40 triệu đồng, và bản 2.0 AT chỉ thấp hơn Mazda3 2.0 AT có 6 triệu đồng.

Trước đó, ngày 21/11, Hyundai Thành Công công bố giá bán lẻ mới cho Grand i10 bản lắp ráp tại Việt Nam. Mức giảm từ 20 đến 40 triệu đồng tùy phiên bản. 

Chỉ một ngày sau, Trường Hải giới thiệu bảng giá mới cho hai thương hiệu Mazda và Kia. Tất cả các mẫu xe lắp ráp, động cơ 2.0 trở xuống đều giảm giá với mức 20-40 triệu trong 2018. 

Đại diện các hãng cho biết, đây là mức áp dụng luôn tới 2018, có nghĩa khách hàng mua xe vào cuối năm nay hay đầu năm sau cũng không có khác biệt gì về giá. 

Elantra bán ra tại Việt Nam với 2 tùy chọn động cơ: Nu 2.0 công suất 156 mã lực và mô-men xoắn 196 Nm; và Gamma II 1.6 công suất 128 mã lực và mô-men xoắn 154 Nm. Cả hai kết hợp hộp số tự động hoặc số sàn 6 cấp.

Xe có 3 chế độ lái gồm Eco, Normal và Sport. Những tính năng an toàn như chống bó cứng phanh, cân bằng điện tử, ổn định thân xe, kiểm soát lực kéo, phân bố lực phanh điện tử và hỗ trợ khởi hành ngang dốc.

So với các đối thủ tại Việt Nam, Elantra khá trẻ. Thế hệ thứ 6 từng được Hyundai Thành Công giới thiệu hồi giữa tháng 7/2016 và Việt Nam cũng là thị trường đầu tiên trong khu vực châu Á - Thái Bình Dương lắp ráp mẫu xe này. 

Elantra 2016 khi đó có nhiều nổi bật so với một vài đối thủ cùng phân khúc, với khách hàng mục tiêu là người trẻ, yêu thích sự mới mẻ, đam mê công nghệ và những trải nghiệm mới.

Bản lắp ráp còn giải quyết được bất lợi về giá so với phiên bản cũ khi nhập khẩu nguyên chiếc từ Hàn Quốc (thuế nhập khẩu 70%)