Dự báo, trong kỳ điều hành ngày mai, giá xăng trong nước có thể tăng từ 350-550 đồng/lít.
Theo quy định tại Nghị định số 95/2021/NĐ-CP về kinh doanh xăng dầu, 1/9 là đến kỳ điều chỉnh giá bán lẻ xăng dầu trong nước, tuy nhiên, do trùng với ngày nghỉ lễ nên Liên Bộ Công thương - Tài chính sẽ lùi ngày điều chỉnhgiá bán lẻ xăng dầu từ 1/9/2023 sang ngày 5/9/2023, tức là ngày đi làm đầu tiên sau kỳ nghỉ lễ.
Dự báo, giá xăng dầu bán lẻ ngày mai tiếp tục tăng do diễn biến giá xăng dầu khu vực và thế giới.
Dữ liệu từ Oilprice cho thấy, lúc 8h05' ngày 4/9 (giờ Việt Nam), giá dầu Brent được giao dịch ở mức 88,78 USD/thùng, tăng 0,23 USD, tương đương 0,26% so với phiên trước. Giá dầu WTI ở mức 85,89 USD/thùng, tăng 0,34 USD, tương đương 0,4% so với phiên trước.
Tuần qua, giá xăng dầu thế giới đánh dấu tuần tăng mạnh sau 2 tuần giảm liên tiếp. Tính chung trong cả tuần qua, giá dầu Brent tăng 5,5% và giá dầu WTI tăng 7,2%.
Giá xăng dầu tăng mạnh chủ yếu do dự trữ dầu của Mỹ giảm khủng và lo ngại nguồn cung sẽ thắt chặt hơn. Trong khi đó, giá xăng dầu trong nước liên quan mật thiết với giá dầu thô thế giới và giá xăng thành phẩm trên thị trường Singapore.
Nhận định về giá xăng dầu tại kỳ điều hành ngày 5/9, đại diện một số doanh nghiệp xăng dầu cho rằng, do giá dầu thế giới tiếp tục tăng cao, giá xăng thành phẩm trên thị trường Singapore cũng tăng nên khả năng cao, giá xăng dầu trong nước sẽ tăng theo xu hướng của giá xăng dầu thế giới.
Trong kỳ điều hành ngày mai, giá xăng trong nước dự kiến tăng từ 350-550 đồng/lít tùy loại, giá dầu có khả năng tăng 400-650 đồng/lít.
Nếu Cơ quan điều hành giá trích Quỹ bình ổn, giá bán lẻ xăng dầu trong nước có thể tăng nhiều hơn. Nếu đúng như dự báo, giá xăng trong nước vào ngày mai sẽ có lần tăng thứ 6 liên tiếp.
Trong bối cảnh nguồn cung trong nước đang chịu tác động khó lường của tình hình thế giới, trước kỳ nghỉ lễ 2/9, Bộ trưởng Công thương Nguyễn Hồng Diên đã có Chỉ thị 09/CT-BCT yêu cầu các doanh nghiệp đảm bảo nguồn cung xăng dầu cho hoạt động sản xuất, kinh doanh của doanh nghiệp và người dân.
Bộ trưởng yêu cầu Vụ Thị trường trong nước theo dõi chặt chẽ việc thực hiện tổng nguồn xăng dầu tối thiểu năm nay của các doanh nghiệp đầu mối xăng dầu.
Trong trường hợp cần thiết, chủ trì, phối hợp Cục Xuất nhập khẩu và các đơn vị có liên quan, kịp thời tham mưu lãnh đạo Bộ điều chỉnh phân giao tổng nguồn xăng dầu tối thiểu, quy định cụ thể tiến độ nhập khẩu hoặc mua xăng dầu trong nước để thương nhân đầu mối thực hiện, xem xét giao bổ sung hạn mức nhập khẩu xăng dầu cho một số thương nhân đầu mối có năng lực để chủ động thực hiện, bảo đảm nguồn cung.
Các thương nhân đầu mối kinh doanh xăng dầu cũng được yêu cầu thực hiện nghiêm túc, đầy đủ tổng nguồn xăng dầu tối thiểu năm 2023 đã được phân giao (cả về số lượng, chủng loại) để bảo đảm cung cấp liên tục xăng dầu cho các khách hàng.
Chủ động nguồn hàng (cả nguồn trong nước và nhập khẩu), thực hiện việc dự trữ xăng dầu theo quy định, bảo đảm cung cấp đầy đủ xăng dầu cho thị trường trong nước trong mọi tình huống. Tuyệt đối không để gián đoạn nguồn cung xăng dầu trong hệ thống kinh doanh (từ đầu mối, thương nhân phân phối, doanh nghiệp bán lẻ).
Chia sẻ nguồn cung, chia sẻ lợi nhuận trong hệ thống phân phối một cách hợp lý để đảm bảo không bị gián đoạn việc cung ứng xăng dầu cho thị trường.
