DXG đang trong chu kỳ tăng ngắn hạn
(CTCK BIDV - BSC)
Điểm nhấn kỹ thuật:
- Xu hướng hiện tại: Tăng ngắn hạn.
- Chỉ báo xu hướng MACD: Giảm nhẹ xuống dưới mức 0.
- Chỉ báo RSI: Tăng sau khi chạm Bollinger dưới.
- Đường MA: Các đường ngắn hạn MA 20 và trung hạn MA 50 cắt MA 100 từ phía dưới lên.
Nhận định: DXG là cổ phiếu thuộc ngành bất động động sản đang trong chu kỳ tăng ngắn hạn sau khi thử thách ngưỡng hỗ trợ tại vùng giá 26.900 đồng.
Các đường MA 20 và MA 50 có xu hướng cắt đường MA 100 dài hạn từ dưới lên trên báo hiệu xu hướng tăng ngắn hạn và trung hạn, tuy nhiên, giá DXG tăng đi kèm với thanh khoản sụt giảm.
Duy trì khuyến nghị MUA cho NLG
(CTCK Bản Việt – VCSC)
HĐQT của CTCP Đầu tư Nam Long (NLG) đã thông qua kế hoạch phát hành 27,6 triệu cổ phiếu mới (13% lượng cổ phần hiện hữu) để chuyển đổi lượng trái phiếu trị giá 500 tỷ đồng ban đầu được phát hành cho Keppel Land (KPL) trong nửa đầu năm 2016.
Mức giá chuyển đổi là 18.142 đồng/CP với thời gian thực hiện dự kiến trong quý 4/2018.
KPL đã vừa bán 51% lượng trái phiếu 500 tỷ đồng này cho NĐT trong nước. Tương ứng, diễn biến này sẽ tạo ra room tại NLG để KPL có thể chuyển đổi 49% lượng trái phiếu còn lại, thay vì phát hành 40 triệu cổ phiếu mới theo kế hoạch đã được thông qua tại ĐHCĐ thường niên 2018.
Thông tin này nhiều khả năng dẫn đến số lượng cố phiếu phát hành thấp hơn vào cuối năm 2018, so với giả định trước đây của chúng tôi.
Khi không có thay đổi đáng kể đến dự phóng của chúng tôi cho dự phóng LNST sau lợi ích CĐTS 2018 và 2019 cho NLG, chúng tôi ước tính mức điều chỉnh tăng dự báo EPS 2018 và 2019 thêm lần lượt 5% và 18% so với dự báo hiện tại của chúng tôi.
Chúng tôi hiện đang duy trì khuyến nghị MUA cho NLG với tổng mức sinh lời dự phóng 43%. Theo giá đóng cửa ngày 15/10, NLG hiện đang giao dịch với P/E 7,9 lần và P/B 1,4 lần dự phóng cho năm 2018.
GMD vẫn đang ở trong xu hướng tăng ngắn hạn từ tháng 7/2018
(CTCK ACB – ACBS)
Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa đề xuất dự thảo Thông tư ban hành biểu khung giá dịch vụ hoa tiêu, dịch vụ sử dụng cầu bến, phao neo, dịch vụ bốc dỡ container và dịch vụ lai dắt cảng biển tại Việt Nam.
Trong đó đáng chú ý có sự điều chỉnh giá dịch vụ bốc dỡ container tại các cảng biển khu vực I (Quảng Ninh, Hải Phòng, Thái Bình, Nam Định).
GMD có 4 cảng trong khu vực sẽ chịu ảnh hưởng của thay đổi phí là Nam Hải, Nam Đình Vũ, Nam Hải – Đình Vũ( Hải Phòng) và Gemalink (Cái Mép).
Theo GMD ước tính, khoảng 80% lượng container ra vào khu vực 4 cảng nói trên là phục vụ nhu cầu nội địa và xuất nhập khẩu còn 20% là container quá cảnh.
Doanh nghiệp lạc quan về khung giá mới và kỳ vọng chính sách mới này sẽ có tác động tích cực đến kết quả kinh doanh của công ty trong tương lai.
GMD dự kiến tăng tổng công suất khai thác cảng lên 5,2 tr Teu vào năm 2022 với 2 dự án chính là Gemalink (2,4 triệu Teu – Cái Mép) và Nam Đình Vũ (1,8 triệu Teu – Hải Phòng).
Công ty đã khánh thành giai đoạn đầu tiên của cảng Nam Đình Vũ (600k Teu) vào đầu tháng 05/2018.
Do quá trình huy động vốn và thiết kế dự án kéo dài hơn dự kiến, giai đoạn đầu của Gemalink (1,2 triệu Teu) và giai đoạn 2 của cảng Nam Đình Vũ (600k Teu) dự kiến sẽ khởi động vào cuối năm nay và bắt đầu khai thác vào năm 2020.
Mặc dù giá cp GMD đã giảm mạnh cùng với thịtrường trong phiên 11/10/2018, GMD vẫn đang ở trong xu hướng tăng ngắn hạn kể từ tháng 7/2018 đến nay.
Với giá thịtrường đang ở mức 26.500 đồng/cổ phiếu vào ngày 12/10/2018, cổ phiếu hiện đang được giao dịch ở mức PE ~11x dựa trên kế hoạch lợi nhuận 2019 của công ty.
..>> Tải báo cáo
