BMW serie thế hệ mới lần đầu xuất hiện tại Việt Nam.
Trong khi Mercedes theo đuổi triết lý trung tính để tiếp cận nhiều hơn khách hàng nữ, BMW hướng đến thiết kế năng động, kiểu đàn ông. Mẫu xe về Việt Nam thuộc bản 530i, trang bị đèn pha LED, la-zăng 19 inch. Kích thước nhỉnh hơn đôi chút so với phiên bản tiền nhiệm.
Serie 5 thế hệ mới mang mã G30, nhẹ hơn thế hệ cũ 62 kg nhờ sử dụng vật liệu thép cường lực, magiê và nhôm. Hệ thống treo trước mới dạng hai càng chữ A và treo sau đa liên kết.
Khoang lái serie 5 mới là sự kết hợp của thế hệ cũ và serie 7. Màn hình thông tin nhô cao trên táp-lô, nhiều chi tiết ốp gỗ, kim loại màu bạc. Ghế xe kiểu thể thao là trang bị tiêu chuẩn, cốp xe lớn hơn đủ để vừa bốn túi đựng gậy golf.
Mẫu xe xuất hiện tại Việt Nam trang bị động cơ 2 lít tăng áp, công suất 252 mã lực, mô-men xoắn cực đại 350 Nm. Hộp số tự động 8 cấp, dẫn động cầu sau. Tốc độ tối đa 249 km/h.
BMW serie 5 thế hệ mới cạnh tranh các đối thủ như Mercedes E-class, Audi A6. Tại thị trường Mỹ, mẫu sedan hạng sang cỡ trung giá từ 52.400 USD.
Kể từ 2018, công ty Trường Hải trở thành nhà phân phối mới các dòng xe BMW chính hãng tại Việt Nam. Trước đó hồi tháng 4/2017, cơ quan công an bắt tạm giam ông Nguyễn Đăng Thảo, Tổng giám đốc Euro Auto để phục vụ quá trình điều tra các nghi vấn liên quan làm giả giấy tờ nhập khẩu xe BMW tạị Việt Nam.
Hiện có hàng trăm xe BMW buộc phải nằm lại cảng VICT (TP HCM), số phận lô xe này vẫn chưa rõ. Trường Hải sẽ không tiếp nhận lô hàng này, nhiều khả năng BMW sẽ phải tái xuất khỏi Việt Nam.
