Công ty TNHH Thu phí tự động VETC (VETC), đơn vị thành viên của Tasco, vừa có thông báo trên. Theo thông báo trước đây, VETC thu phí duy trì tài khoản hàng tháng người dùng ví điện tử giao thông từ 1/8. Theo đó, với khách hàng cá nhân, nền tảng áp dụng mức phí 6.600 đồng/tháng cho mỗi ví (đã gồm VAT). Đối với khách hàng doanh nghiệp, mức phí 66.000 đồng/tháng.
Theo tính toán của một số khách hàng, với 3 triệu tài khoản cá nhân hiện hành, nếu thu phí như trên, mỗi tháng Công ty sẽ đút túi khoảng 20 tỷ đồng, chưa kể số khách hàng doanh nghiệp, chưa tính thêm số tiền lãi gửi qua đêm của các tài khoản có số dư trong ví, số tiền dịch vụ quảng cáo liên kết trên app của công ty…
VETC cho biết, quá trình xây dựng, truyền thông và dự kiến áp dụng chính sách chưa đầy đủ, chưa đáp ứng kỳ vọng và chưa tạo được trải nghiệm tốt cũng như sự đồng thuận của khách hàng.
Tasco hiện nắm quyền kiểm soát gần như tuyệt đối tại các pháp nhân vận hành nền tảng VETC. Cụ thể, CTCP VETC có trụ sở tại Hà Nội là công ty con trực tiếp với tỷ lệ lợi ích và tỷ lệ quyền biểu quyết do Tasco nắm giữ đạt 99,26%. Công ty TNHH Thu phí tự động VETC là công ty con gián tiếp chuyên cung cấp dịch vụ thu phí, có tỷ lệ lợi ích 99,91%.
Bên cạnh các đơn vị vận hành thu phí, Tasco còn sở hữu 65,79% tỷ lệ lợi ích tại hai công ty con gián tiếp khác là Công ty TNHH VETC Digital và Công ty TNHH VETC RSA. Đây là các pháp nhân cung cấp dịch vụ thương mại, hỗ trợ công nghệ và vận hành các giải pháp thanh toán không tiền mặt trong mạng lưới của tập đoàn.
Số liệu tại ngày 30/6/2026 cho thấy quy mô tiền nạp của người dùng vào hệ sinh thái VETC đang có xu hướng đi lên, được chia thành hai khoản mục trên bảng cân đối kế toán.
Thứ nhất là tài khoản giao thông (ETC). Tại thời điểm cuối quý II/2026, khoản “Phải trả khách hàng ETC” đạt gần 773 tỷ đồng, tăng hơn 25 tỷ đồng so với mức 747 tỷ đồng hồi đầu năm. Đây là số tiền khách hàng đã nạp vào tài khoản giao thông nhưng chưa sử dụng để thanh toán phí cầu đường. Thứ hai là tài khoản ví điện tử. Khoản “Phải trả khách hàng Ví điện tử” ghi nhận mức tăng gần 10%, từ 586 tỷ đồng đầu kỳ lên 642 tỷ đồng vào cuối tháng 6/2026.
Tổng cộng, số dư tiền mà khách hàng đang để trong tài khoản ETC và Ví điện tử VETC đạt hơn 1.415 tỷ đồng. Khoản tiền này được công ty hạch toán tách biệt và ghi nhận là khoản “Phải trả ngắn hạn khác” đối với khách hàng.
Trước phản ứng của khách hàng, VETC cung cấp thêm một số thông tin liên quan.
Đối với tài khoản giao thông không thu phí: Theo Nghị định 119/2024/NĐ-CP, tài khoản giao thông phải được kết nối với một phương tiện thanh toán không dùng tiền mặt như ví điện tử, thẻ tín dụng hoặc tài khoản ngân hàng. Chính sách phí vừa qua liên quan đến Ví VETC - phương tiện thanh toán kết nối với tài khoản giao thông - không phải phí quản lý tài khoản giao thông hay phí sử dụng đường bộ.
Bên cạnh đó, ví điện tử là dịch vụ trung gian thanh toán được Ngân hàng Nhà nước cấp phép và quản lý theo Thông tư 40/2024/TT-NHNN. Việc cung cấp dịch vụ đòi hỏi Ví VETC phải đầu tư hệ thống, thực hiện eKYC, bảo đảm an ninh, bảo mật, vận hành và đối soát 24/7, kết nối với ngân hàng, trả phí ngân hàng, các đơn vị chuyển mạch và duy trì toàn bộ số dư của khách hàng tại tài khoản bảo đảm thanh toán độc lập. Các ví khác nhau có hình thức thu phí khác nhau phù hợp với sản phẩm, dịch vụ và đặc thù khách hàng.
Ví điện tử không phải tài khoản tiền gửi. Theo quy định hiện hành, VETC không được trả lãi hoặc sử dụng số dư Ví của khách hàng để cho vay, đầu tư hay phục vụ hoạt động kinh doanh của VETC. Đây là các yêu cầu bắt buộc nhằm bảo đảm an toàn cho tiền và giao dịch của khách hàng mà VETC có trách nhiệm tuân thủ.
VETC sẽ rà soát toàn diện, phân tích đặc thù và nhu cầu của từng nhóm khách hàng để xây dựng giải pháp tối ưu, phù hợp hơn.
Trong thời gian tới, ngoài việc công bố rõ các phương thức thanh toán hiện có và chi phí liên quan, VETC sẽ xây dựng mục tiêu và lộ trình kết nối thêm nhiều phương thức thanh toán, giúp khách hàng chủ động lựa chọn giải pháp phù hợp nhất.
Song song, VETC sẽ tiếp tục làm việc với các tổ chức tín dụng, đơn vị chuyển mạch và đối tác liên quan; tối ưu hệ thống vận hành và đề xuất các chính sách nhằm giảm chi phí phát sinh. VETC cũng sẽ nghiên cứu, phát triển thêm các tiện ích và dịch vụ giá trị gia tăng, qua đó mang lại nhiều lợi ích thiết thực hơn cho khách hàng sử dụng Ví VETC.
Hiện VETC trực tiếp tham gia vận hành thu phí tại tổng cộng 10 dự án thành phần cao tốc đầu tư công. Tính đến ngày 14/8/2026, doanh nghiệp đang vận hành 189 trạm thu phí với 998 làn ETC trên toàn quốc.
