Từ nay đến cuối năm 2026, TP.HCM sẽ khởi công 4 tuyến đường sắt đô thị

0:00 / 0:00
0:00
TP.HCM đang đẩy nhanh tiến độ làm thủ tục để khởi công 4 tuyến đường sắt đô thị từ nay đến cuối năm 2026 với mục tiêu hoàn thành vào cuối năm 2030.
Thi công tuyến metro số 2 đoạn Bến Thành - Tham Lương - Ảnh: Lê Toàn Thi công tuyến metro số 2 đoạn Bến Thành - Tham Lương - Ảnh: Lê Toàn

UBND TP.HCM vừa có báo cáo gửi Bộ Xây dựng về kế hoạch triển khai thực hiện các tuyến đường sắt đô thị giai đoạn 2026 - 2030. Trong đó, từ nay đến hết năm 2026, Thành phố dự kiến khởi công thêm 4 dự án mới.

Cụ thể, trong tháng 6, Thành phố sẽ khởi công tuyến đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành. Tuyến đường sắt này đã được TP.HCM và Thành phố Đồng Nai thống nhất giao TP.HCM làm cơ quan có thẩm quyền thực hiện dự án.

Theo kế hoạch, dự án sẽ được phê duyệt trong tháng 6/2026 và khởi công vào ngày 30/6/2026, dự kiến hoàn thành vào cuối năm 2030.

Đến tháng 12/2026, TP.HCM dự kiến đồng loạt khởi công 3 tuyến metro quan trọng khác.

Trong đó, tuyến metro số 6 giai đoạn 1, đoạn từ sân bay Tân Sơn Nhất đến Phú Hữu, có chiều dài 22,8 km, tổng mức đầu tư 86.529 tỷ đồng. Về tiến độ, Thành phố sẽ phê duyệt dự án trong tháng 11/2026, dự kiến khởi công vào ngày 31/12/2026 và hoàn thành vào cuối năm 2030.

Cũng trong tháng 12/2026, TP.HCM dự kiến sẽ khởi công tuyến metro số 1 đoạn từ Bình Dương đến Suối Tiên dài 32,8 km, tổng vốn đầu tư 55.000 tỷ đồng. Khi hoàn thành vào tháng 12/2030, tuyến đường sắt này sẽ tăng cường kết nối giữa TP.HCM và khu vực Bình Dương.

Tuyến cuối cùng khởi công trong tháng 12/2026 là tuyến số 2 đoạn từ Thủ Dầu Một đến ga Tao Đàn, TP.HCM. Tuyến đường sắt này sau khi điều chỉnh quy hoạch, có chiều dài 35 km, gồm 20 km đi trên cao và 15 km đi ngầm với 24 nhà ga. Về tiến độ, Thành phố phê duyệt dự án trong tháng 11/2026, khởi công cuối tháng 12/2026 và hoàn thành cuối năm 2030.

Để bảo đảm tiến độ triển khai các dự án với mục tiêu hoàn thành 200 km đường sắt đô thị vào năm 2030 theo Nghị quyết số 09-NQ/TW của Bộ Chính trị, UBND Thành phố đề xuất ngân sách Trung ương bố trí 221.098 tỷ đồng và ngân sách địa phương bố trí 123.996 tỷ đồng (chưa bao gồm 41.357 tỷ đồng cho dự án chuyển tiếp tuyến số 2 đoạn Bến Thành - Tham Lương) để thực hiện các dự án thuộc danh mục ưu tiên đầu tư đến năm 2030.

Lê Quân
baodautu.vn

Tin liên quan

Tin cùng chuyên mục