Theo báo cáo của Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), doanh số bán hàng toàn thị trường trong tháng 10/2026 đạt 28.957 xe, giảm 17% so với tháng 9 và giảm 24% so với cùng kỳ năm trước. Trong đó, xe du lịch đạt 20.715 xe, xe thương mại đạt 9.698 xe và xe chuyên dụng đạt 544 xe. So với tháng trước, doanh số xe du lịch giảm 16%, xe thương mại giảm 22% và xe chuyên dụng giảm 14%.
Xét theo nguồn gốc, doanh số xe lắp ráp trong nước đạt 12.753 xe, giảm 7% so với tháng trước; trong khi xe nhập khẩu nguyên chiếc đạt 16.204 xe, giảm 24%. Như vậy, xe nhập khẩu tiếp tục chiếm tỷ trọng lớn hơn trong tổng lượng tiêu thụ, dù mức giảm trong tháng cao hơn xe sản xuất, lắp ráp trong nước.
Số liệu của riêng các thành viên VAMA cũng cho thấy xu hướng giảm. Tháng 10, nhóm này tiêu thụ 22.806 xe, giảm 13% so với tháng trước và giảm 28% so với cùng kỳ năm 2025. Trong đó, xe du lịch đạt 15.173 chiếc, giảm 13% so với tháng 9; xe thương mại đạt 5.735 chiếc, giảm 13%; xe chuyên dụng không phát sinh doanh số.
Đáng chú ý, xe hybrid tiếp tục là điểm sáng khi tiêu thụ 1.891 chiếc, tăng 35% so với cùng kỳ, dù giảm 13% so với tháng trước. Trong khi đó, xe điện chạy pin (BEV) của các thành viên VAMA đạt 7 chiếc.
Dù doanh số tháng 10 giảm mạnh, tính chung 10 tháng đầu năm 2026, tổng doanh số toàn thị trường vẫn tăng 7% so với cùng kỳ năm 2025. Trong đó, xe du lịch tăng 5%, xe thương mại tăng 12% và xe chuyên dụng tăng 55%.
|
Tổng doanh số bán hàng của toàn thị trường tính đến hết tháng 10/2026 tăng 7% so với cùng kỳ năm 2025. |
Đối với các thành viên VAMA, tổng doanh số lũy kế đạt 242.913 xe, tăng 3% so với mức 236.969 xe cùng kỳ năm trước. Tuy nhiên, mức tăng trưởng có sự phân hóa giữa các dòng xe.
Cụ thể, xe du lịch đạt 162.547 chiếc, gần như đi ngang so với cùng kỳ; xe thương mại đạt 62.314 chiếc, giảm 1%. Trong nhóm xe thương mại, xe tải đạt 57.792 chiếc, tăng 4%, trong khi xe buýt chỉ đạt 4.522 chiếc, giảm 40%.
Một điểm đáng chú ý là xu hướng gia tăng tiêu thụ xe hybrid. Lũy kế 10 tháng, doanh số dòng xe này đạt 17.948 chiếc, tăng 61% so với cùng kỳ năm trước. Xe điện chạy pin đạt 89 chiếc, so với 21 chiếc cùng kỳ, tương ứng tăng 324%. Tuy nhiên, quy mô tiêu thụ của hai dòng xe này trong cơ cấu doanh số VAMA vẫn có sự chênh lệch đáng kể.
 |
Tính đến hết tháng 10/2026, doanh số bán hàng của xe lắp ráp trong nước giảm 2% trong khi xe nhập khẩu tăng 16% so với cùng kỳ năm ngoái. |
Xét theo nguồn gốc, trong 10 tháng đầu năm, doanh số xe lắp ráp trong nước giảm 2%, trong khi xe nhập khẩu nguyên chiếc tăng 16% so với cùng kỳ. Diễn biến này cho thấy xe nhập khẩu đang gia tăng thị phần tiêu thụ, trái ngược với xu hướng suy giảm của xe sản xuất, lắp ráp trong nước.
Nhìn chung, thị trường ô tô vẫn duy trì tăng trưởng dương trong 10 tháng đầu năm, nhưng mức giảm sâu trong tháng 10 cho thấy sức tiêu thụ có dấu hiệu chững lại. Trong khi xe du lịch và xe thương mại chưa có sự bứt phá rõ nét, xe hybrid tiếp tục ghi nhận tốc độ tăng trưởng nổi bật. Sự phân hóa về doanh số giữa xe nhập khẩu và xe lắp ráp trong nước cũng là diễn biến đáng chú ý của thị trường trong năm 2026.
