Thị trường đang bắt đầu tính đến khả năng xung đột kéo dài hơn nhiều, sau khi Tổng thống Donald Trump cảnh báo việc phong tỏa eo biển Hormuz có thể kéo dài nhiều tháng nhằm gia tăng áp lực lên Iran.
Các nhà phân tích cảnh báo rằng lượng dự trữ dầu thô, xăng, dầu diesel và nhiên liệu máy bay toàn cầu sẽ chạm mức thấp nguy hiểm vào cuối tháng 5, khiến giá dầu tăng mạnh vào thời điểm đó.
Frederic Lasserre, Giám đốc nghiên cứu tại Gunvor - một trong những nhà giao dịch dầu lớn nhất thế giới - cảnh báo rằng sẽ có những thiệt hại đáng kể khi các nền kinh tế buộc phải cắt giảm tiêu thụ nhiên liệu. “Điểm bùng phát rõ ràng là tháng 6… Đây là thời điểm mà mọi thứ phải thay đổi”, ông cho biết.
Amrita Sen, người sáng lập công ty tư vấn Energy Aspects cho biết nếu cuộc xung đột tiếp diễn đến cuối tháng 6, tất cả nguồn dự trữ sẽ cạn kiệt. “Chúng tôi kỳ vọng giá dầu thô và các sản phẩm dầu mỏ sẽ tăng đáng kể…giá dầu Brent có thể tăng lên 150 - 200 USD/thùng”, bà cho biết.
Giá dầu Brent đã tăng vọt lên mức cao nhất trong 4 năm, vượt 126 USD/thùng trong tuần này trong bối cảnh giao dịch biến động mạnh khi các hợp đồng liên quan đến hợp đồng giao tháng 6 đáo hạn. Tuy nhiên, đến ngày 1/5, giá đã quay trở lại dưới 110 USD/thùng, dựa trên hợp đồng tương lai giao tháng 7.
“Chúng ta có thể đang đứng trước ngưỡng cửa của một sự thay đổi tâm lý khi mọi người bắt đầu nhận ra rằng thông điệp của Mỹ có thể không phản ánh thực tế”, Helima Croft, trưởng bộ phận chiến lược hàng hóa toàn cầu tại RBC Capital Markets cho biết.
“Nếu lệnh phong tỏa eo biển tiếp tục kéo dài suốt tháng 5, giá dầu có thể vượt qua mức cao nhất năm 2022 là dưới 140 USD/thùng…Ngay từ đầu, Nhà Trắng đã rất thành công trong việc truyền tải thông điệp rằng đây sẽ là một cuộc chiến ngắn, và giờ đây có vẻ như nó có thể kéo dài suốt mùa hè”, bà cho biết thêm.
Mức giá trên thị trường năng lượng cho đến nay vẫn được kiềm chế tương đối tốt vì có lượng dự trữ dầu thô đáng kể khi xung đột nổ ra. Giá cao hơn cũng đã khiến một số quốc gia châu Á cắt giảm tiêu thụ, và các nhà máy lọc dầu đã ưu tiên các loại nhiên liệu cần thiết nhất.
“Chúng tôi đã có những vùng đệm này trong hai tháng đầu tiên…Các nhà máy lọc dầu đã có thể chuyển đổi sản phẩm sản xuất do yếu tố thời điểm trong năm. Họ đã tận dụng tối đa sản lượng nhiên liệu máy bay và dầu diesel”, một giám đốc điều hành tại một công ty thương mại hàng hóa lớn cho biết.
Tuy nhiên, dữ liệu hàng tuần mới nhất từ Cơ quan Thông tin Năng lượng Mỹ (EIA) cho thấy lượng tồn kho dầu đã giảm đáng kể, ngay cả khi Kho Dự trữ Dầu mỏ Chiến lược của Mỹ (PSR) đã bơm 1 triệu thùng dầu mỗi ngày ra thị trường.
Theo EIA, lượng tồn kho xăng của Mỹ đã giảm xuống còn 222 triệu thùng vào ngày 24/4 – mức thấp nhất vào thời điểm này trong hơn một thập kỷ qua. “Khi lượng tồn kho xăng của Mỹ vượt qua mốc 210 triệu thùng, mọi chuyện sẽ trở nên thú vị…Chúng ta gần đạt đến mức đó, vì vậy mọi người sẽ bắt đầu thấy một số phân khúc thị trường thực sự biến động”, một lãnh đạo trong ngành giao dịch hàng hoá cho biết.
