(Ảnh: AP)
Trong phiên giao dịch cuối cùng của JAL hôm 19/2, cổ phiếu của hãng chỉ còn 1 yên. Mức giá này không thay đổi kể từ phiên giao dịch ngày 2/2. Cổ phiếu của JAL đã giảm xuống mức thấp kỷ lục 1 yên lần đầu tiên hôm 22/1, tức là ba ngày sau khi sau khi JAL đệ đơn xin phá sản.
Khoảng 27,6 triệu cổ phiếu của JAL đã được rút khỏi thị trường trong phiên 19/2 - phiên giao dịch khép lại gần nửa thế kỷ hiện diện của JAL trên thị trường chứng khoán Nhật Bản.
Sự kiện JAL đệ đơn xin bảo hộ phá sản hôm 19/1 ghi dấu là vụ phá sản lớn nhất từ trước đến nay ở Nhật Bản trong lĩnh vực phi tài chính. JAL - từng là biểu tượng sức mạnh của ngành hàng không cũng như kinh tế Nhật Bản - đã bước vào giai đoạn phục hồi mới theo Luật Phục hồi Công ty Nhật Bản.
Tiến sỹ Kazuo Inamori, nhà sáng lập tập đoàn điện tử Kyocera Corp., trở thành tân Chủ tịch và Giám đốc điều hành của JAL từ ngày 1/2, thay thế ông Haruka Nishimatsu đã từ chức theo thủ tục xin phá sản của JAL.
Kế hoạch phục hồi JAL của Chính phủ Nhật Bản dự kiến sẽ làm giảm khoảng 50% số chi nhánh và gần 30% lực lượng lao động (15.700 việc làm) của hãng hàng không này trong tài khóa kết thúc tháng 3/2013.
JAL lần đầu niêm yết trên Thị trường Thứ Hai của TSE (dành cho các công ty cỡ vừa) hồi năm 1961 và đến năm 1970 chuyển lên Thị trường Thứ nhất (dành cho các công ty lớn)
