Năm 2025, Công ty ghi nhận kết quả kinh doanh tích cực với doanh thu và lợi nhuận duy trì tăng trưởng, hoàn thành kế hoạch đề ra. Bước sang năm 2026, PDV định hướng tiếp tục đầu tư trẻ hóa đội tàu, mở rộng thị trường và cải thiện chất lượng lợi nhuận.
Kinh doanh bứt tốc
Năm 2025, Công ty Cổ phần Vận tải và Tiếp vận Phương Đông Việt (PDV) tiếp tục ghi nhận một năm tăng trưởng tích cực khi duy trì được đà mở rộng doanh thu và cải thiện hiệu quả hoạt động cốt lõi.
Theo đó, tổng doanh thu năm 2025 của doanh nghiệp đạt hơn 2.007 tỷ đồng, hoàn thành khoảng 109% kế hoạch năm, phản ánh sự ổn định của nhu cầu thị trường vận tải cũng như hiệu quả khai thác đội tàu của PDV trong bối cảnh ngành vận tải biển còn nhiều biến động.
Lợi nhuận sau thuế đạt gần 90 tỷ đồng, vượt 2% kế hoạch năm, tiếp tục củng cố nền tảng tài chính ổn định và khả năng tạo dòng tiền bền vững cho doanh nghiệp.
Đáng chú ý, doanh thu khai thác đội tàu, mảng hoạt động cốt lõi của PDV đạt khoảng 1.140,26 tỷ đồng, tăng hơn 3% so với năm 2024. Kết quả này cho thấy hiệu suất vận hành đội tàu duy trì tích cực, bất chấp áp lực chi phí và những biến động khó lường của thị trường vận tải quốc tế.
Trong năm, PDV cũng đã đưa vào khai thác tàu hàng rời PVT Emerald trọng tải 33.800 DWT vào tháng 8/2025. Việc bổ sung tàu mới giúp nâng tổng số tàu sở hữu và thuê bareboat lên 10 chiếc, với tổng trọng tải đạt 341.490 DWT. Đây là bước đi quan trọng giúp doanh nghiệp mở rộng quy mô hoạt động, đồng thời gia tăng khả năng linh hoạt trong phân bổ đội tàu giữa các phân khúc thị trường.
Cùng với mở rộng năng lực vận tải, PDV đã thực hiện tăng vốn điều lệ thêm 132 tỷ đồng thông qua chia cổ tức bằng cổ phiếu với tỷ lệ 20%, qua đó nâng vốn điều lệ lên 793 tỷ đồng. Việc tăng vốn giúp củng cố năng lực tài chính, tạo dư địa cho các kế hoạch đầu tư trung và dài hạn.
Năm 2025 cũng đánh dấu cột mốc quan trọng khi PDV chính thức chuyển niêm yết từ UPCoM sang Sở Giao dịch Chứng khoán TP.HCM (HoSE) vào tháng 11/2025. Việc chuyển niêm yếtđược kỳ vọng giúp nâng cao tính minh bạch, cải thiện thanh khoản cổ phiếu và tăng khả năng tiếp cận nhà đầu tư tổ chức, qua đó hỗ trợ định giá doanh nghiệp trong dài hạn.
 |
Ban lãnh đạo PDV thăm và làm việc với tàu PVT Saturn |
Trẻ hóa đội tàu, mở rộng thị trường, cải thiện biên lợi nhuận
Bước sang năm 2026, PDV định hướng chiến lược trọng tâm là tiếp tục mở rộng quy mô và trẻ hóa đội tàu, hướng đến nâng cao hiệu quả khai thác và đáp ứng các tiêu chuẩn môi trường của ngành hàng hải quốc tế.
Doanh nghiệp dự kiến triển khai phương án tái cấu trúc đội tàu thông qua việc xem xét bán tàu PVT Neptune, đồng thời sử dụng nguồn vốn để đầu tư hoặc thuê bareboat thêm tàu chở dầu/hóa chất trọng tải 19.000–26.000 DWT, hoặc tàu hàng rời cỡ lớn 55.000–75.000 DWT. Đây là chiến lược nhằm tối ưu hóa cơ cấu đội tàu, nâng cao năng lực vận tải và tăng sức cạnh tranh trên thị trường quốc tế.
Về chiến lược khai thác, PDV tiếp tục tập trung mở rộng thị trường vận tải dầu, hóa chất và hàng rời trong nước và quốc tế. Doanh nghiệp chủ động áp dụng các mô hình khai thác linh hoạt như tham gia liên minh Womar Pool, cho thuê định hạn (time charter) và cho thuê chuyến (voyage charter). Mô hình khai thác linh hoạt được kỳ vọng hỗ trợ hiệu quả sử dụng tàu, đồng thời phân tán rủi ro trong bối cảnh thị trường vận tải biến động mạnh theo chu kỳ.
Năm 2026, PDV đặt mục tiêu tổng doanh thu đạt 2.300 tỷ đồng, lợi nhuận sau thuế đạt 96 tỷ đồng, tăng trưởng lần lượt 14,5% về doanh thu và 6,7% về lợi nhuận so với thực hiện năm 2025.
Kết thúc quý I/2026, PDV ghi nhận kết quả kinh doanh tích cực với doanh thu đạt gần 441 tỷ đồng, tăng 25,65% so với cùng kỳ, trong khi lợi nhuận sau thuế đạt hơn 19 tỷ đồng, tăng 38,4% so với cùng kỳ. Động lực tăng trưởng đến từ việc đưa tàu PVT Emerald vào khai thác từ năm 2025, cùng với sự cải thiện của thị trường vận tải hàng rời và mặt bằng giá cước cao hơn so với cùng kỳ năm trước.
Với kết quả đạt được trong quý I/2026, công ty đã hoàn thành hơn 19% kế hoạch về doanh thu, lợi nhuận cả năm.
Theo đánh giá của Công ty Chứng khoán Tiên Phong (TPS), PDV có triển vọng tăng trưởng doanh thu và lợi nhuận trong năm 2026 nhờ sự cải thiện về sản lượng khai thác, khi đội tàu vận hành với số ngày khai thác đầy đủ hơn sau giai đoạn gián đoạn sửa chữa trong năm 2025. Việc bổ sung tàu PVT Emerald cũng được kỳ vọng góp phần gia tăng năng lực khai thác của đội tàu hàng rời trong thời gian tới.
Về bối cảnh thị trường, phân khúc tàu hàng rời – hiện chiếm tỷ trọng lớn trong cơ cấu đội tàu của PDV – được dự báo duy trì mặt bằng giá cước ổn định trong năm 2026.
Đối với mảng tàu dầu và hóa chất, giá cước vận tải được kỳ vọng duy trì ở mức cao, tiếp tục hỗ trợ mặt bằng giá thuê tàu của PDV. Chỉ số giá cước tàu chở dầu thành phẩm đã tăng mạnh so với cùng kỳ, phản ánh sự phục hồi của thị trường vận tải năng lượng. Dù vậy, do phần lớn đội tàu của PDV được khai thác thông qua Womar Pool hoặc hợp đồng dài hạn, mức độ hưởng lợi thường có độ trễ từ 3–6 tháng, phụ thuộc vào chu kỳ tái ký hợp đồng và hiệu quả phân bổ tàu.
Chất lượng lợi nhuận của PDV được kỳ vọng cải thiện trong năm 2026. Theo kế hoạch, khoảng 66% doanh thu đến từ dịch vụ vận tải, mảng hoạt động cốt lõi có biên lợi nhuận cao hơn, trong khi 33% còn lại đến từ hoạt động thương mại. Sự dịch chuyển này cho thấy cơ cấu doanh thu đang ngày càng tập trung vào lĩnh vực có giá trị gia tăng cao hơn, qua đó giúp cải thiện tính bền vững của lợi nhuận trong trung và dài hạn.
Đại hội đồng cổ đông thường niên PDV sẽ diễn ra vào 8h30 ngày 25/6 theo hình thức trực tiếp kết hợp trực tuyến. Địa điểm họp trực tiếp tại phòng Sapphire 1,2, lầu 2, Khách sạn Lotte Saigon, 2A-4A Tôn Đức Thắng (Phường Sài Gòn, TP.HCM). Cổ đông hop trực tuyến truy cập hệ thống https://pdv.bvote.vn/
