Các dự án dọc tuyến Metro số 1 ghi nhận mức tăng giá 10-30% trong vòng 2 năm.
Bất động sản theo định hướng TOD không ngừng gia tăng giá trị
Ngay từ khi giới thiệu dự án Masteri Thảo Điền với định vị khu dân cư cao cấp, Masterise Homes đã thiết lập một chuẩn mực mới cho phân khúc căn hộ và được thị trường đón nhận tích cực.
Tiếp đó là các dự án cao cấp khác liên tục được ra mắt như Masteri An Phú, Lumière Riverside nằm dọc Đại lộ Võ Nguyên Giáp, đồng thời song hành cùng tuyến Metro số 1, mở ra những cơ hội mới cho các sản phẩm bất động sản đón đầu TOD.
Sự thành công của TOD đã được thể hiện rõ tại các thành phố lớn như Tokyo (Nhật Bản), Singapore hay Seoul (Hàn Quốc), Thượng Hải (Trung Quốc)... nơi giá trị bất động sản tăng mạnh nhờ sự kết hợp chặt chẽ giữa giao thông và phát triển hạ tầng.
Theo báo cáo từ Tokyo Kantei, giá trị bất động sản gần các ga tàu điện tại Tokyo tăng trung bình 20-30% trong 3-5 năm sau khi các tuyến tàu mới vận hành. Hay nghiên cứu về tuyến tàu điện ngầm số 5 tại Seoul từ Science Direct cũng cho thấy, giá trị bất động sản quanh các trạm metro đã tăng trung bình 17% trong phạm vi 1 km sau khi tuyến này đi vào hoạt động.
Không nằm ngoài xu hướng từ thế giới, sau khi tuyến Metro số 1 tại TP.HCM đi vào hoạt động, thị trường nhà ở Thành phố đã ghi nhận mức tăng giá của các căn hộ kết nối với tuyến tàu điện này. Điển hình như Lumière Riverside đã có sự gia tăng giá bán từ 15-20% cùng lượt tìm mua cũng tăng gấp đôi.
Trước đó Hà Nội đã ghi nhận tín hiệu tích cực từ tuyến metro Cát Linh - Hà Đông, với giá bất động sản quanh các nhà ga tăng trung bình 15-20% sau khi vận hành.
TOD tại TP.HCM - Cơ hội mới từ tuyến metro số 1
Mô hình TOD tại TP.HCM được đánh giá là đang kết hợp linh hoạt 2 xu hướng phát triển đô thị thành công trên thế giới: Tối ưu không gian sống quanh các trạm metro theo phong cách Singapore và mở rộng đô thị đa trung tâm như Thượng Hải.
Bên cạnh đó, TP.HCM cũng học hỏi từ Singapore trong việc khai thác không gian quanh các ga metro để hình thành các tổ hợp thương mại, dịch vụ và nhà ở quy mô lớn. Những khu vực như Orchard, Marina Bay hay Raffles Place đã phát triển mạnh nhờ mô hình này, trở thành điểm đến kinh tế sôi động với giá trị bất động sản tăng trưởng đáng kể.
Điển hình tại khu phức hợp bất động sản hàng hiệu Grand Marina Saigon, nơi cư dân hưởng lợi từ ga Ba Son - nhà ga trọng điểm trên tuyến metro số 1 với 4 lối ra vào. Sự hiện diện của tuyến metro không chỉ tăng cường kết nối đến khu trung tâm, mà còn là đòn bẩy định vị lại giá trị bất động sản tại khu vực ven sông vốn đã có lợi thế về cảnh quan.
Song song với đó, tòa nhà thương mại Marina Central Tower - đang trong giai đoạn hoàn thiện có kết nối trực tiếp tầng hầm với nhà ga - được kỳ vọng trở thành điểm giao thương sôi động bậc nhất sau khi vận hành.
Việc tuyến metro số 1 thành hình không chỉ thúc đẩy kết nối giữa các khu vực, mà còn tái cấu trúc lại cách nhìn về vị trí từ “xa trung tâm” thành “trục trung tâm mới”.
Không phải ngẫu nhiên mà những khu vực như An Phú, Thảo Điền, Tân Cảng hay Bình Thái từng là vùng giáp ranh, nay lại trở thành tâm điểm của giới đầu tư và người mua ở thực. Định hướng này gần với cách Thượng Hải mở rộng mạnh mẽ dọc sông Hoàng Phố với các trung tâm như Lục Gia Chủy, Phố Đông…
Với xu hướng mở rộng đô thị đa trung tâm, tuyến Metro số 1 cùng sự phát triển mạnh mẽ của hạ tầng đã thúc đẩy sự kết nối trực tiếp đến The Global City (phường An Phú, TP. Thủ Đức), khu đô thị được Masterise Homes phát triển với tầm nhìn trở thành trung tâm mới của TP.HCM.
Nổi bật là đoạn đường Liên Phường xuyên tâm dự án đang trong giai đoạn gấp rút thi công, dự kiến sau khi hoàn thiện sẽ giúp người dân của khu đô thị và những khu cư dân hiện hữu kết nối nhanh chóng đến ga Rạch Chiếc của tuyến metro.
Theo dữ liệu từ Batdongsan.com, chỉ trong 2 năm, giá bất động sản quanh tuyến Metro số 1 đã tăng 10-30%, phản ánh chính xác lực đẩy từ hạ tầng giao thông. Nhưng sự tăng giá này không xảy ra ngẫu nhiên - nó đến từ chiến lược quy hoạch bài bản, trong đó một số doanh nghiệp như Masterise Homes đã thể hiện khả năng đón đầu và đồng hành cùng hạ tầng ngay từ giai đoạn đầu.
