Tuyến đường ven biển kết nối Đà Nẵng với Hội An.
Thành phố Đà Nẵng đang triển khai các thủ tục để chuẩn bị đầu tư dự án đường sắt đô thị Đà Nẵng - Hội An.
Trong năm 2025, Sở Tài chính TP.Đà Nẵng đã có Công văn số 4038/STC-DA&ĐTC báo cáo UBND thành phố liên quan đến việc chấp thuận nhà đầu tư lập đề xuất dự án Đường sắt đô thị theo phương thức PPP.
Hiện nay có 2 nhà đầu tư quan tâm Dự án đường sắt đô thị Đà Nẵng - Hội An là Công ty cổ phần Tập đoàn Trường Hải và Công ty cổ phần Tập đoàn Đèo Cả. Sở Xây dựng TP.Đà Nẵng đã báo cáo UBND Thành phố nội dung đề xuất của hai nhà đầu tư này.
Trục đường sắt đô thị được xác định hạ tầng xương sống của thành phố Đà Nẵng nhằm tạo kết nối và đặt nền tảng phát triển cho thành phố. Thành phố Đà Nẵng dự kiến triển khai đầu tư 3 đoạn tuyến đường sắt đô thị.
Cụ thể, đoạn 1 sẽ kết nối trung tâm thành phố Đà Nẵng với Hội An, có chiều dài khoảng 24,7km MRT và 6,5km LRT, với tổng mức khoảng 47.700 tỷ đồng.
Đoạn 2 sẽ kết nối Ga Đường sắt tốc độ cao quốc gia về Ga Đà Nẵng, với chiều dài khoảng 12km tuyến LRT, tổng mức khoảng 15.700 tỷ đồng.
Đoạn 3 sẽ thực hiện kết nối Hội An và Chu Lai (Núi Thành), với chiều dài khoảng 70km; tổng mức kinh phí khoảng 111.600 tỷ đồng.
Hệ thống đường sắt đô thị cùng tuyến được đô thị tốc độ cao thực hiện việc kết nối đồng bộ, thông suốt các không gian chức năng, đất đai toàn bộ vệt phía Đông – ven biển, đồng bằng ven biển của thành phố Đà Nẵng.
Đồng thời kết nối trung tâm thành phố Đà Nẵng đến khu vực phía Nam; kết nối đồng bộ hệ thống các cụm hạ tầng chiến lược phái Bắc và phía Nam thành phố; phát triển các đô thị mới (TOD)… từ đó tạo động lực phát triển cho thành phố.
