Dự án cầu vượt An Dương-Thanh Niên với mức đầu tư hơn 300 tỷ đồng ở Hà Nội đang hoàn tất công đoạn cuối chuẩn bị khánh thành sau một năm thi công. (Ảnh: Minh Sơn/Vietnam+).
Theo đó, các phương tiện tham gia giao thông đường bộ đi theo hai chiều trên cầu vượt An Dương-Thanh Niên theo hướng đường Yên Phụ-Nghi Tàm và ngược lại. Cấm các phương tiện xe thô sơ và người đi bộ đi trên cầu vượt.
Các phương tiện tham gia giao thông đường bộ đi qua nút giao thông đường Yên Phụ-An Dương-Nghi Tàm-Thanh Niên theo hướng từ Thanh Niên đi An Dương, Nghi Tàm, Yên Phụ qua trung tâm nút theo sự điều khiển và hướng dẫn của hệ thống đèn tín hiệu giao thông, sơn kẻ, biển báo trên đường hiện trạng.
Các phương tiện tham gia giao thông đường bộ đi qua nút giao thông đường Yên Phụ-An Dương-Nghi Tàm-Thanh Niên qua trung tâm nút theo hướng dẫn của hệ thống đèn tín hiệu giao thông, sơn kẻ, biển báo trên đường hiện trạng.
Tại nút giao thông Yên Phụ-Cửa Bắc, các phương tiện tham gia giao thông đường bộ đi theo hướng dẫn của hệ thống đèn tín hiệu giao thông, biển báo, sơn kẻ tổ chức giao thông. Người đi bộ qua các nút giao theo hướng dẫn của hệ thống biển báo, sơn kẻ tổ chức giao thông theo quy định.
Trên tuyến đường Yên Phụ nhỏ, Sở Giao thông Vận tải tiến hành tổ chức giao thông một chiều cho các phương tiện ôtô theo chiều và đoạn từ khách sạn Thắng Lợi đến nút giao Thanh Niên-Phó Đức Chính; tổ chức giao thông một chiều cho các phương tiện ôtô theo chiều và đoạn từ đường Thanh Niên đến ngã 3 Yên Phụ nhỏ (đối diện Công an Phường Yên Phụ).
Sở Giao thông Vận tải cũng giao Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố, tư vấn thiết kế và đơn vị nhà thầu kiểm tra, hoàn thiện hệ thống hạ tầng phục vụ hướng dẫn điều hành giao thông thuộc phạm vi thực hiện dự án (bao gồm mặt đường, vỉa hè, đảo giao thông, đèn tín hiệu giao thông, dải phân cách, biển báo, sơn kẻ tổ chức giao thông …) theo đúng hồ sơ thiết kế được duyệt.
Các đơn vị trên phối hợp với các lực lượng chức năng của thành phố trong việc rà soát, điều chỉnh, bổ sung hệ thống biển báo, sơn kẻ, pha đèn tín hiệu giao thông đảm bảo hướng dẫn giao thông thuận tiện và an toàn giao thông sau khi thông cầu.
Thanh tra Sở Giao thông Vận tải tăng cường lực lượng xử lý các vi phạm về an toàn giao thông và trật tự đô thị trên các tuyến đường xung quanh khu vực tổ chức giao thông (đặc biệt là các vi phạm về dừng, đỗ phương tiện, họp chợ lấn chiếm vỉa hè lòng đường để kinh doanh buôn bán…).
Trung tâm quản lý điều hành giao thông đô thị chủ trì phối hợp với các đơn vị vận tải xe buýt tổ chức điều chỉnh luồng tuyến, điểm dừng xe buýt trên tuyến cho phù hợp với hiện trạng hạ tầng khu vực nút và nhu cầu đi lại của người dân.
Ban duy tu hạ tầng giao thông chủ trì phối hợp với chủ đầu tư, đơn vị quản lý đường rà soát toàn bộ hệ thống hạ tầng giao thông trên các tuyến đường lân cận nhằm đảm bảo phù hợp, đồng bộ về tổ chức giao thông; tổ chức tiếp nhận, bàn giao các hạng mục hạ tầng giao thông theo đúng quy định.
Cầu vượt An Dương-Thanh Niên (Tây Hồ, Hà Nội) với tổng vốn đầu tư hơn 300 tỷ đồng, khởi công vào khoảng tháng 9/2017, với mức đầu tư gần 312 tỷ đồng, gồm chiều dài 271m, rộng 10m, 7 nhịp cầu. Sau gần một năm thi công đã cơ bản hoàn thành và chuẩn bị được thông xe.
Cầu được lắp đặt, xây dựng bằng kết cấu tường chắn bêtông cốt thép dạng chữ L. Công trình này là cây cầu thứ 11 ở Hà Nội sử dụng kết cấu hộp dầm đúc sẵn và cũng là một trong 8 công trình cấp bách cần triển khai nhằm hạn chế ùn tắc giao thông trên địa bàn thành phố.
Việc khánh thành cây cầu sẽ giúp giải tỏa ùn tắc thường xuyên cho nút giao này, tạo hướng kết nối nhanh từ trung tâm Hà Nội tới sân bay Nội Bài.
