Quyết liệt tháo gỡ vướng mắc, nhiều đoạn tuyến “về đích” sớm
Sáng 6/5, Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Bí thư Thành ủy, Chủ tịch UBND TP. Hà Nội Vũ Đại Thắng chủ trì cuộc họp tháo gỡ khó khăn, vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng các dự án trọng điểm đường Vành đai 2,5 và Vành đai 3,5. Hội nghị được tổ chức trực tiếp tại trụ sở UBND thành phố và kết nối trực tuyến đến UBND các xã, phường liên quan, với sự tham dự của lãnh đạo nhiều sở, ngành.
Bức tranh tổng thể được Phó Giám đốc Sở Nông nghiệp và Môi trường Hà Nội Vũ Xuân Tùng báo cáo cho thấy, một chuyển động rõ rệt trong công tác giải phóng mặt bằng. Những vướng mắc về cơ chế, chính sách cơ bản đã được tháo gỡ, tạo điều kiện để các địa phương đẩy nhanh tiến độ tại các đoạn tuyến trọng điểm.
Dự án đường Vành đai 2,5 gồm 13 đoạn, trong đó 6 đoạn đã hoàn thành giải phóng mặt bằng, 7 đoạn còn lại đang được triển khai đồng loạt. Đáng chú ý, từ ngày 19/3, Sở Nông nghiệp và Môi trường đã ban hành Quyết định số 651/QĐ-SNNMT thành lập Tổ công tác hỗ trợ giải phóng mặt bằng đối với 7 đoạn tuyến còn lại, trực tiếp làm việc với 7 phường để tháo gỡ vướng mắc ngay từ cơ sở.
Từ ngày 20/3 đến nay, Tổ công tác đã phân công nhiệm vụ cụ thể cho từng thành viên, đồng thời phối hợp với địa phương hoàn tất công tác điều tra, khảo sát. Nhiều nơi đã cơ bản hoàn thành phương án bồi thường, hỗ trợ và tái định cư. Trong số này, phường Yên Hòa là địa bàn còn khối lượng công việc lớn nhất.
Tại các đoạn tuyến như Lĩnh Nam - Vĩnh Hoàng, Đầm Hồng - Nguyễn Trãi, Cầu Giấy - Dịch Vọng, Xuân Tảo - Nam Thăng Long, tiến độ đang được đẩy nhanh. Đoạn Lĩnh Nam - Vĩnh Hoàng đã hoàn thành giải phóng mặt bằng tại phường Vĩnh Hưng, phần còn lại tại phường Hoàng Mai đang chi trả cho 91 hộ dân, dự kiến hoàn thành trước ngày 30/5/2026.
Đoạn Đầm Hồng - Nguyễn Trãi đã được bố trí đủ quỹ nhà và đất tái định cư, hiện còn vướng mắc về phê duyệt giá nhà tái định cư và cơ chế thanh toán. Trong khi đó, các đoạn Cầu Giấy - Dịch Vọng, Dịch Vọng - Dương Đình Nghệ, Vũ Phạm Hàm - Trần Duy Hưng và Ngụy Như Kon Tum - Nguyễn Trãi đã hoàn tất phương án giải phóng mặt bằng, không còn vướng mắc về chính sách.
Theo ông Vũ Xuân Tùng, nhiều địa phương đã cam kết hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng trước các mốc từ ngày 15/5 đến 30/5/2026, thể hiện quyết tâm cao trong giai đoạn nước rút.
Ở dự án đường Vành đai 3,5, tuyến đường có vai trò kết nối liên vùng với hướng tuyến từ Quang Minh - Thiên Lộc - Cầu Thượng Cát - Quốc lộ 32 - Đại Lộ Thăng Long - Quốc lộ 6 - Quốc lộ 1A - Cầu Ngọc Hồi - Hưng Yên, tiến độ cũng ghi nhận nhiều tín hiệu tích cực.
Hiện đã có 2 đoạn hoàn thành và đưa vào khai thác gồm đoạn từ Đại Lộ Thăng Long đến đường Phúc La - Văn Phú và đoạn từ Quốc Lộ 32 đến Đại Lộ Thăng Long. Riêng UBND xã Sơn Đồng đã hoàn thành giải phóng mặt bằng 2 cụm doanh nghiệp bao bì Đoàn kết và Thanh Dũng trong ngày 24/4/2026.
Một số hạng mục quan trọng đang dần “gỡ nút thắt”. Cầu Thượng Cát cơ bản hoàn tất giải phóng mặt bằng phía xã Thiên Lộc, phần còn lại tại phường Thượng Cát dự kiến hoàn thành trước ngày 15/5/2026. Cầu Ngọc Hồi phía Hà Nội đã hoàn thành 100% giải phóng mặt bằng, trong khi phía Hưng Yên đang tiếp tục triển khai.
Nút giao với Đại lộ Thăng Long đạt 99,8% khối lượng giải phóng mặt bằng, phần còn lại dự kiến hoàn tất trước ngày 15/5/2026. Các đoạn từ cầu Thượng Cát đến Quốc lộ 32 và từ Phúc La - Văn Phú đến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ đang được tập trung thực hiện.
Đáng lưu ý, một số đoạn tuyến vẫn còn vướng mắc về vốn và thủ tục đầu tư như đoạn qua Hà Đông cũ chưa được bố trí vốn, đoạn qua Thanh Trì cũ đang hoàn thiện thủ tục đầu tư và đánh giá tác động môi trường.
Theo Phó Giám đốc Sở Nông nghiệp và Môi trường, các vướng mắc về chính sách bồi thường, hỗ trợ, tái định cư tại dự án Vành đai 3,5 cơ bản đã được giải quyết. Thành phố đang nghiên cứu phương án giao một chủ đầu tư đủ năng lực để triển khai đồng bộ toàn tuyến, bảo đảm tiến độ và tính kết nối.
Tại cuộc họp, đại diện các xã, phường như Xuân Đỉnh, Kiến Hưng, Tây Tựu, Khương Đình, Thiên Lộc đã nêu các khó khăn cụ thể liên quan đến giải phóng mặt bằng và tái định cư. Đại diện lãnh đạo các sở Tài chính, Xây dựng, Nông nghiệp và Môi trường đã trực tiếp giải đáp từng nội dung, làm rõ thẩm quyền và hướng xử lý.
Tăng tốc giai đoạn nước rút, đặt mục tiêu hoàn thành theo mốc cam kết
Kết luận cuộc họp, Chủ tịch UBND TP. Hà Nội Vũ Đại Thắng ghi nhận sự đồng thuận cao của các địa phương đối với lộ trình triển khai, đồng thời nhấn mạnh yêu cầu tập trung cao độ trong giai đoạn nước rút.
“Các địa phương đã nghiêm túc thực hiện chỉ đạo của thành phố, huy động toàn bộ hệ thống chính trị vào cuộc, tích cực tuyên truyền, vận động nhân dân đồng thuận bàn giao mặt bằng, tạo điều kiện triển khai các dự án trọng điểm”, Chủ tịch UBND TP. Hà Nội đánh giá.
| |
Chủ tịch UBND TP. Hà Nội Vũ Đại Thắng phát biểu kết luận cuộc họp. |
Theo người đứng đầu UBND TP. Hà Nội, từ sau Đại hội Đảng bộ TP lần thứ XVIII, công tác giải phóng mặt bằng đã được quan tâm chỉ đạo quyết liệt. Hai tuyến Vành đai 2,5 và Vành đai 3,5 là các trục giao thông đặc biệt quan trọng, cần hoàn thành sớm để tăng cường kết nối vùng và giảm ùn tắc giao thông.
Trên cơ sở kết quả đạt được, Chủ tịch UBND TP. Hà Nội yêu cầu các phường, xã tiếp tục tập trung tối đa nguồn lực, đẩy nhanh tiến độ theo các mốc đã đề ra. Nhiều đoạn tuyến phải hoàn thành trước ngày 15/5 và 30/5/2026.
Một trong những yêu cầu trọng tâm là tăng cường vận động, thuyết phục người dân, hạn chế áp dụng biện pháp cưỡng chế, bảo đảm sự đồng thuận xã hội trong quá trình triển khai.
Về cơ chế chính sách, Chủ tịch UBND thành phố yêu cầu các sở, ngành khẩn trương xử lý dứt điểm các nội dung thuộc thẩm quyền, đặc biệt là việc phê duyệt giá nhà tái định cư, bố trí quỹ nhà và quỹ đất tái định cư.
“Phải đẩy nhanh tiến độ để người dân sớm được lựa chọn, ổn định nơi ở mới”, Chủ tịch UBND TP. Hà Nội Vũ Đại Thắng nhấn mạnh.
Song song với đó, thành phố yêu cầu hoàn thiện quy hoạch và đầu tư xây dựng các khu tái định cư theo hướng đồng bộ, hiện đại, bảo đảm điều kiện sống của người dân “bằng” hoặc “tốt hơn” nơi ở cũ, tránh tình trạng chênh lệch hạ tầng.
Một yêu cầu đáng chú ý là các chủ đầu tư và ban quản lý dự án phải tổ chức thi công ngay tại các khu vực đã hoàn thành giải phóng mặt bằng, tránh tình trạng có mặt bằng nhưng chậm triển khai, ảnh hưởng đến niềm tin của người dân.
Đối với các trường hợp di dời doanh nghiệp, nhà máy, cụm công nghiệp, thành phố yêu cầu nghiên cứu, ban hành cơ chế hỗ trợ phù hợp nhằm duy trì sản xuất kinh doanh, việc làm và sinh kế cho người lao động.
Riêng các khu vực có dự án quy mô lớn như Khu đô thị thể thao Olympic, thành phố yêu cầu xây dựng cơ chế, chính sách đặc thù trong phát triển nhà ở, tái định cư và nhà ở xã hội, bảo đảm tính đồng bộ về hạ tầng và cảnh quan đô thị.
Về tổ chức thực hiện, thành phố sẽ rà soát, lựa chọn chủ đầu tư đủ năng lực, đồng thời phân cấp mạnh cho địa phương trong công tác giải phóng mặt bằng, gắn với trách nhiệm cụ thể. Việc tách dự án giải phóng mặt bằng độc lập được khuyến khích nhằm tạo mặt bằng sạch sớm phục vụ thi công.
Nhấn mạnh yếu tố an sinh xã hội, Chủ tịch UBND TP yêu cầu các địa phương quan tâm đến các đối tượng yếu thế, hộ gia đình khó khăn, bảo đảm chính sách hỗ trợ kịp thời, hạn chế phát sinh khiếu kiện phức tạp.
Khép lại cuộc họp, người đứng đầu UBND thành phố biểu dương tinh thần trách nhiệm của các địa phương, đồng thời yêu cầu tiếp tục phát huy kết quả đạt được, quyết tâm hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng, góp phần thúc đẩy phát triển hạ tầng và kinh tế xã hội của Thủ đô.
Trong câu chuyện hạ tầng đô thị, giải phóng mặt bằng luôn là “nút thắt” khó nhất. Khi nút thắt này được tháo gỡ bằng sự vào cuộc đồng bộ từ chính quyền đến cơ sở, bằng đối thoại và đồng thuận xã hội, tiến độ các dự án sẽ không còn phụ thuộc vào may rủi. Với Vành đai 2,5 và 3,5, TP. Hà Nội đang cho thấy một cách làm rõ ràng hơn, quyết liệt hơn và cũng thực chất hơn.