Ngày 25/9, hãng sản xuất ôtô Ford (Mỹ) thông báo đã tạm dừng dự án xây dựng nhà máy sản xuất pin xe điện trị giá 3,5 tỷ USD ở bang Michigan, miền Bắc nước Mỹ.
Ford đưa ra thông báo chỉ 7 tháng sau khi nhà sản xuất ôtô lớn thứ hai tại Mỹ tuyên bố triển khai dự án với đối tác Trung Quốc.
Thông báo ngừng triển khai dự án nói trên diễn ra trong bối cảnh Ford đang đối mặt với cuộc đình công quy mô lớn.
Cuộc đình công này cũng bao trùm 2 nhà sản xuất ôtô lớn khác của Mỹ là Stellantis và General Motors.
Do Nghiệp đoàn Công nhân ngành ôtô Mỹ (UAW) phát động, truyền thông Mỹ mô tả cuộc đình công diễn ra đồng thời tại ba "đại gia" sản xuất ôtô của Mỹ như vậy là "chưa từng có tiền lệ," có thể gây ra tác động khó lường đến nền kinh tế Mỹ.
Tuy nhiên, người phát ngôn của Ford, ông T.R. Reid khẳng định quyết định tạm dừng xây dựng nhà máy không liên quan đến cuộc đình công nói trên, mà liên quan đến khả năng vận hành và hoạt động thành công của nhà máy trong tương lai.
Ông Reid giải thích hãng quyết định tạm dừng dự án nói trên cho đến khi tự tin về khả năng vận hành nhà máy một cách hiệu quả trong cuộc đua sản xuất pin xe điện hiện nay.
Hồi tháng 2, Ford công bố dự án xây dựng nhà máy pin xe điện ở thành phố Marshall, bang Michigan, nhằm đa dạng hóa danh mục pin xe điện của hãng.
Dự kiến, nhà máy sẽ đi vào hoạt động từ năm 2026, với kỳ vọng có thể tạo thêm 2.500 vị trí việc làm mới cho ngành chế tạo của bang Michigan.
Tuy nhiên, một số nghị sỹ đảng Cộng hòa đã lên tiếng phản đối việc triển khai dự án hợp tác này.
Ford đã ký các hợp đồng mua pin nhằm đảm bảo tăng sản lượng lên 600.000 xe điện/năm vào cuối năm 2023 và tăng lên 2 triệu chiếc vào cuối năm 2026.