Nguồn: báo GTVT
Năm 2014, nền kinh tế Việt Nam đã cho thấy nhiều dấu hiệu khởi sắc, mở đầu cho một chu kỳ tăng trưởng sau giai đoạn trầm lắng 2011-2013.
Các biện pháp điều hành nền kinh tế của Chính phủ và NHNN đã tỏ ra hiệu quả trong việc đã ổn định nền kinh tế vĩ mô với tăng trưởng GDP cải thiện đáng kể, lạm phát giảm mạnh, mặt bằng lãi suất hạ và lợi nhuận của cộng đồng doanh nghiệp khả quan. Hiệu ứng tăng trưởng kinh tế đã được lan tỏa rộng sang các ngành kinh tế khác, đặc biệt là ngành bất động sản, xây dựng, vật liệu xây dựng và phát triển hạ tầng.
Trong ngành phát triển hạ tầng, sự tăng trưởng được phản ánh qua số liệu kết quả kinh doanh 9 tháng và dự báo cả năm 2014, các dự án hạ tầng giao thông được đẩy nhanh và hoàn thiện giúp kết quả kinh doanh của hai doanh nghiệp trên đều tăng trưởng tốt.
Tổng doanh thu các doanh nghiệp trong ngành như CII, HUT, LGC, HTI 9 tháng 2014 đạt 2.306 tỷ đồng tăng 205% so với mức 1.121 tỷ đồng cùng kỳ 2013, con số lợi nhuận 9 tháng 2014 là 300 tỷ đồng tăng 7 lần so với 42,5 tỷ đồng lợi nhuận của 3 quý năm trước. Nổi trội có thể kể đến hai doanh nghiệp niêm yết đầu ngành là CTCP Tasco (HUT) ở phía Bắc và CTCP Đầu tư Hạ tầng Kỹ thuật TP. HCM (CII) ở phía Nam.
Đối với HUT, doanh thu 9 tháng 2014 của công ty không tăng trưởng mạnh nhưng lợi nhuận đạt 24,3 tỷ đồng tăng mạnh 252% so với cùng kỳ năm trước. Dự kiến kết quả kinh doanh quý IV của HUT còn tiếp tục nhảy vọt khi đã chính thức bàn giao toàn bộ dự án BT Quốc lộ 21.
Đây là dự án có tổng mức đầu tư 3.800 tỷ đồng và theo quy định hiện hành sẽ hạch toán toàn bộ phần đầu tư dự án này trong quý 4/2014. Đồng nghĩa với việc HUT sẽ ghi nhận đột biến lợi pnhuận khoảng 200 tỷ đồng đến 250 tỷ trong quý IV. Theo đó, lợi nhuận cả năm 2014 có thể tăng gấp 20 lần so với năm 2013, tương đương mức EPS khoảng 2.900 đồng/cp.
Đơn vị đầu ngành phía nam là CII cũng có sự tăng trưởng mạnh về doanh thu và lợi nhuận nhờ ghi nhận dự án BT cầu Sài Gòn 2. Doanh thu 9 tháng 2014, CII đạt 1.600 tỷ tăng 190%, lợi nhuận đạt 244 tỷ tăng 22,5 lần so với so với cùng kỳ. Dự kiến lợi nhuận cả năm 2014 của CII đạt 280-300 tỷ đồng.
Theo đánh giá của chuyên gia và kế hoạch của các công ty, năm 2015 sẽ là cao điểm đầu tư xây dựng cơ sở hạ tầng giao thông với tổng số vốn đầu tư cả nước khoảng 66.600 tỷ đồng. HUT và CII đều tích cực chuẩn bị nguồn vốn để đón đầu cơ hội đầu tư các dự án lớn. HUT dự kiến thu về khoảng hơn 400 tỷ đồng từ phát hành thêm cổ phiếu và trái phiếu chuyển đổi, trong khi CII sẽ phát hành 2.500 tỷ đồng trái phiếu.
Qua trao đổi, lãnh đạo HUT khá tự tin với kế hoạch kinh doanh các năm tới do công ty hiện đang có trong tay danh mục các dự án hạ tầng BOT Quảng Bình, BT 39, BOT10, BOT21 và quỹ đất dự án bất động sản 38 héc-ta tại quận Nam Từ Liêm. Ngoài ra, công ty còn hợp tác với các đối tác trong và ngoài nước, ngân hàng BIDV tiến hành tổ chức thu phí không dừng kiểm soát tải trọng xe tại một số trạm thu phí trên Quốc lộ 1, tìm kiếm các dự án ODA và hợp tác công ty PPP.
Với nhu cầu đầu tư và phát triển mạnh mẽ từ năm 2015, các doanh nghiệp đầu tư phát triển hạ tầng đang đứng trước cơ hội bứt phá mạnh mẽ. Nếu lãnh đạo các doanh nghiệp có thể huy động vốn để nắm bắt và thực hiện các dự án lớn sẽ đem lại lợi nhuận đột biến cho doanh nghiệp và cổ đông cũng như vị thế vững chắc trong dài hạn.
