Phối cảnh nút giao thông ba tầng ở đầu cầu Trần Thị Lý.
Chiều 19/10, kỳ họp thứ 8 HĐND thành phố Đà Nẵng khoá IX đã thông qua tờ trình của UBND thành phố về việc cải tạo nút giao thông phía tây cầu Trần Thị Lý (thuộc quận Hải Châu). Do lượng phương tiện qua lại lớn nên nút giao này đang đối mặt với ùn tắc triền miên.
Theo phương án thiết kế được duyệt, thành phố sẽ làm một cầu vượt thép dài 203m trên đường 2/9 băng qua đường Duy Tân (hướng sân bay Đà Nẵng lên cầu Trần Thị Lý).
Ở tầng mặt đất sẽ làm vòng xoay, tầng dưới cùng bố trí hầm chui dài 750 m nối từ đường Duy Tân qua ngã tư giao đường Núi Thành và qua vòng xoay giao 2/9 kết nối với đường Bạch Đằng nối dài ven sông Hàn.
Dự án sẽ khởi công cuối năm 2018 và dự kiến hoàn thành trong năm 2020. Kinh phí hơn 550 tỷ đồng từ nguồn ngân sách thành phố. Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông làm chủ đầu tư, quản lý.
Ngoài mục tiêu giảm ùn tắc, thành phố kỳ vọng nút giao thông này sẽ tạo nên một trục giao thông hoàn chỉnh kết nối với sân bay quốc tế Đà Nẵng và khu vực phía đông thành phố...
Cũng tại cuộc họp, HĐND Đà Nẵng đã thông qua nhiều dự án lớn như đầu tư 70 tỷ đồng xây dựng công trình nhà ở cho công nhân khu công nghiệp Hoà Cầm (giai đoạn 1); hơn 1.700 tỷ đồng cho 5 dự án y tế như triển khai Trung tâm Tim mạch - Bệnh viện Đà Nẵng (giai đoạn 1 và giai đoạn 2), phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án Trung tâm Ghép tạng và cấy ghép tế bào gốc tại Bệnh viện Đà Nẵng...
Đà Nẵng hiện có hơn 77.000 ôtô, trên 888.000 xe máy, chưa kể xe từ các địa phương khác đến. Thành phố cũng từng tính đến phương án làm nút giao thông khác mức ở phía tây Cầu Rồng nhưng chưa thông qua trong dịp này.
