Theo phương án huy động ban đầu, Đầu tư Hạ tầng Kỹ thuật TP.HCM dự kiến dùng 2.100 tỷ đồng góp vốn vào Công ty TNHH BOT Cao tốc Sài Gòn - Mỹ Thuận để thực hiện dự án đầu tư xây dựng mở rộng đường cao tốc TP.HCM – Trung Lương - Mỹ Thuận, giải ngân từ quý I đến quý II/2026; và còn lại 400 tỷ đồng hợp tác kinh doanh với Công ty TNHH BOT Cao tốc Sài Gòn - Mỹ để thực hiện dự án đầu tư xây dựng mở rộng đường cao tốc TP.HCM – Trung Lương - Mỹ Thuận, thời gian giải ngân từ quý I đến quý II/2026.
Theo phương án mới, CII sẽ dùng 1.151 tỷ đồng góp vốn vào Công ty TNHH BOT Cao tốc Sài Gòn - Mỹ Thuận, giải ngân quý II đến quý IV/2026; 300 tỷ đồng góp vốn vào Công ty TNHH Thương mại Đầu tư CII, giải ngân quý II đến quý III/2026; và còn lại 1.049 tỷ đồng hợp tác kinh doanh với Công ty TNHH BOT Cao tốc Sài Gòn - Mỹ Thuận, thời gian giải ngân từ quý II đến quý III/2026.
CII cho biết thêm, Công ty đề xuất điều chỉnh giảm phần vốn góp trực tiếp vào Công ty TNHH BOT Cao tốc Sài Gòn - Mỹ Thuận và tăng giá trị hợp tác kinh doanh nhằm nâng cao hiệu quả sử dụng vốn, chủ động quản trị dòng tiền và tối ưu chi phí vốn trong giai đoạn xây dựng. Đồng thời, sử dụng 300 tỷ đồng để góp vốn vào Công ty TNHH Thương mại Đầu tư CII nhằm đáp ứng nhu cầu vốn cho các hoạt động đầu tư, phát triển dự án/dự án mới trong nhóm công ty thuộc CII.
Được biết, trái phiếu mã CII425002 được phát hành ngày 25/6/2026; mệnh giá 2.500 tỷ đồng; đây là trái phiếu chuyển đổi thành cổ phần phổ thông, không kèm chứng quyền, không có tài sản bảo đảm; kỳ hạn 15 năm.
Đóng cửa phiên giao dịch ngày 30/6, cổ phiếu CII giảm 50 đồng về 17.400 đồng/cổ phiếu.